Türkiye'ye 2005'te gelen Mercedes Benz Türk AŞ Direktörler Kurulu Başkanı Jurgen Ziegler, 4 yıl sürecindeki başarılarından dolayı Mercedes Brezilya'nın başkanlığına atandı. Türkiye'de çalıştığı süreçte ekibiyle birlikte 1.2 milyar Euro'luk MB Türk AŞ cirosunu 1.7 milyar Euro'ya, 2005'te 10 bin olan kamyon üretim kapasitesini 17 bin adete, ağır vasıtadaki yüzde 23 olan pazar paylarını ise yüzde 32.5'e çıkaran Ziegler, 1 Kasım'dan itibaren Brezilya'da 12 bin kişinin çalıştığı Mercedes-Benz do Brasil Ltda'nın başkanı olacak. Frankfurt fuarında biraraya geldiğimiz ve Türkiye otomotiv endüstrisindeki 4 yılını değerlendiren Ziegler, ülkenin otomotivde sıfır yatırım çekmesi için vergilerini AB standartlarına çekmesinin şart olduğunu vurguladı.
Ziegler, Hoşdere'de yıllık 2 bin 200 olan otobüs üretim kapasitesini de 2008 yılında 3 bin 500'e çıkardı. Bu yıl Türkiye için vergi avantajı bulunan 1.6 litrelik benzinli motorun C serisine uygulanmasıyla 8 bin adet Mercedes C serisi satışı hedefini tutturacak olan MB Türk AŞ'nin lüks segmentteki payı ise 2009 sonunda yüzde 5'ten 16'ya çıkmış olacak. 2008'de 4 bin 500 adet otomobil satan Mercedes, 36 bin Euro'dan başlayan fiyatlarla pazara giren C serisiyle 2009'da binekte bir rekora imza atmış olacak. Ancak Ziegler'in en başarılı yılı ise 2008 oldu. Geçtiğimiz yıl MB Türk AŞ krize rağmen 1.7 milyar Euro ciro ile üretim, satış ve ihracatta tüm zamanların en iyi yılını geçirerek bir rekora imza attı.
Türkiye otobüste "master"
Türk omototiv sanayinin önemli bir potansiyele sahip olduğunu kaydeden Ziegler, Türkler'in otobüs üretiminde bir "master" (usta) olduğunu belirtti. Bu yıl krize rağmen 50 milyon Euro'luk yeni bir yatırımla otobüs üretim kapasitesini 3 bin 500'den 4 bine çıkaracaklarını kaydeden Ziegler, "Türkiye otobüs üretiminde en öne çıkan ülke. Mercedes de dünyanın en önemli otobüs üreticilerinden. Mannheim ve Ulm'da da otobüs üretiyoruz. Ancak böyle bir ortamda o fabrikaların kapatılarak tüm otobüs üretiminin Türkiye'ye kaydırılması söz konusu olamaz. Mercedes'in her zaman Avrupa'da bir miktar otobüs üretimi olacaktır. Ancak Türkiye'de hem otobüs hem kamyonda büyümeye devam edeceğiz."
Türkiye'nin "BRIC" diye adlandırılan Brezilya, Rusya, Hindistan ve Çin gibi önemli potansiyeli olan bir ekonomi olduğunu vurgulayan Ziegler, "Bana kalsa bu terimi Türkiye'yi de içine koyarak BRICT olarak değiştirmek gerek" diye konuştu.
Ziegler'in 4 hafta içinde ayrılmasının ardından Mercedes-Benz Türk A.Ş.'nin yeni Direktörler Kurulu Başkanı Wolf-Dieter Kurz olacak. 20 yıldır Daimler Grubu içerisinde çeşitli görevlerde bulunan Kurz, 2003'ten bu yana "Mercedes-Benz Otomobil Grubu Ürün Yönetimi ve Ürün Stratejisi Başkanlığı" görevini yürüyordu.
LOJİPORT