Bu kamyonet, uzun mesafeli taşımacılık için tasarlandı ve VNL modelini temel alıyor. İnsansız versiyonu çok sayıda kamera ve sensörle donatılırken, bu sensörlerden elde edilen veriler ise Aurora sistemi tarafından otonom kontrolü ile işleniyor.
Teknik açıdan Cybertruck kadar ilginç olmasa da bu kamyonet, Volvo’nun alışılagelmiş dayanıklı malzemeleri ile kaplandı.
Özel otonom teknolojisiyle donatılan araç, direksiyonun arkasında kimse olmadan da sürüş gerçekleştirebilme özelliğine sahip.
Resmi olarak tanıtımı gerçekleştirilen kamyonet, Volvo’nun dünyadaki en büyük fabrikalarınndan Dublin’de seri üretime geçecek.
LOJİPORT