Üniversiteliler lojistik şöleninde

 Bu yıl üçüncüsü düzenlenen Uluslararası Lojistik Forumu tüm hızıyla sürüyor. Etkinliğin ikinci gününde gerçekleştirilen “Konteyner liman...

 

Bu yıl üçüncüsü düzenlenen Uluslararası Lojistik Forumu tüm hızıyla sürüyor. Etkinliğin ikinci gününde gerçekleştirilen “Konteyner liman operasyonları, hizmetleri ve inovatif çözümler” başlıkla panel toplam 13 üniversiteden gelen öğrenciler tarafından ilgiyle izlendi. Ulaştırma, Haberleşme ve Denizcilik Bakanlığı Deniz Ticaret Genel Müdürlüğü’nden Denizcilik Uzmanı Emre Dinçer’in başkanlık ettiği panelin konuşmacıları İzmir Alsancak liman işletmeleri müdür yardımcısı Metin Özyılmaz, Çelebi Bandırma Limanı İşletme Genel Müdürü Özgür Durmaçalış, Solon Bilişim Genel Müdürü Oktay Okşak ve Evyaport Liman Operasyon Müdürü Ali Keskin oldu.

İzmir limanlarıyla ilgili öğrencileri bilgilendiren İzmir Alsancak liman işletmeleri müdür yardımcısı Metin Özyılmaz, dünyanın sayılı korunaklı limanlarından biri olan İzmir Alsancak Limanı’nın önemine vurgu yaptı. Limanın, demiryolu bağlantısı nedeniyle de kombine taşımacılığa son derece elverişli olduğunu hatırlatan Özyılmaz, liman sorunlarına da değindi: “İzmir Alsancak Limanı’nın en büyük sorunlarından biri alan sorunudur. Limanın, şehrin içinde kalmış olması ciddi bir alan sorunu yaratıyor. Bunun yanı sıra ekipman, rıhtım, yanaşma ve teknolojik yetersizlik gibi sorunlar da var. Yürüttüğümüz projelerle tüm bu sorunların üstesinden teker teker geliyoruz.”

Çelebi Bandırma Limanı İşletme Genel Müdürü Özgür Durmaçalış da,  Bandırma Limanı’yla ilgili bilgiler verdi. Bandırma Limanı’nın pek çok açıdan son derece avantajlı bir konuma sahip olduğunu söyleyen Durmaçalış, Toprak Mahsulleri Ofisi ve Eti Bor Maden İşletmeleri’nin limanın içerisinde konuşlanmış olmasının çok ciddi bir avantaj sağladığını söyledi. Durmaçalış’ın gündeminde de demiryolu sorunu vardı. Demiryolunun karayolu olarak kullanılmasını istediklerini belirten Durmaçalış, “Ama maalesef mevcut düzende demiryolu yeterince etkili kullanılamıyor. Bu imkanları gelecekte daha fazla kullanma ihtiyacını hissedeceğiz. Demiryolunu aktif kullanabilsek hinterlandımızı genişletebiliriz” diye konuştu.

Burak GÜNER - LOJİPORT

İlk yorum yazan siz olun
UYARI: Küfür, hakaret, rencide edici cümleler veya imalar, inançlara saldırı içeren, imla kuralları ile yazılmamış,
Türkçe karakter kullanılmayan ve büyük harflerle yazılmış yorumlar onaylanmamaktadır.

Deniz Ticareti Haberleri

Cenk Ro-Ro'nun gemisi Ukrayna'da vuruldu
UGR'den Haydarpaşa–Marsilya–Tarragona Ro-Ro hattına ara
FSA’nın yeni TIS servisi ile Cidde ve İskenderiye artık daha yakın
CMA CGM, Kızıldeniz hattındaki ilk rotayı yeniden açıyor
Turkon Line’a “Uzak Ülkelere En Çok Hizmet İhracatı Yapan” Ödülü