Uluslararası Nakliyeciler Derneği (UND) Başkanı Tamer Dinçşahin, "Satıştan sonra yapılan zamlar nedeniyle mücadele edemez olduk. Ro-Ro konusunda hemen çalışmaları başlatacağız. Karadeniz ve Akdeniz hatlarında çok kısa sürede yeni adımlar atacağız. Kiralama veya satın alma yoluyla Ro-Ro şirketini devreye sokacağız. Derneğimizin bundan sonraki asli görevi bu olacaktır" dedi
UND'nin stratejik hedeflerini belirlediği çalıştay Antalya'da yapıldı.
UN Ro-Ro'nun satışından sonra sektörün durumu ve gelecek projelerin tartışıldığı çalıştayda, geçiş belgeleri ve kotalar nedeniyle yaşanan sıkıntılar gündeme geldi.
UND, bu soruna yönelik Avrupa Topluluğu Adalet Divanı?na (ATAD) dava açmayı kararlaştırırken alınan kararla Ro-Ro hattı kurulması için de düğmeye basıldı.
Kendilerine yeni Ro-Ro hattı kurulması için yoğun talep geldiğini anlatan UND Başkanı Tamer Dinçşahin, "Bu konuda İsveç, Danimarka ve Yunanistan?dan bazı şirketlerden teklifler alıyoruz. Mevcut Ro-Ro şirketimiz de var. Kiralama ya da satın alma şeklinde en kısa sürede Ro-Ro'yu faaliyete geçiririz" diye konuştu.
Dinçşahin, UND yönetiminin bu konuda hemen faaliyet gösterecek ve çalışmalar yapacak bir komite oluşturacağını kaydetti.
Dinçşahin, komitenin denizcilikle ilgili neler yapılması gerektiği konusunda dernek üyelerini bilgilendireceğini ve resmi işlemleri yürüteceğini bildirdi. Dinçşahin, kurulacak Ro-Ro hattının Trieste veya Marsilya arasında kurulmasının gündemde olduğunu söyledi.
Bu arada UND, 2008?de İstanbul?da düzenlenecek IRU Kongresi?nde ise "Tarihi İpek Yolu'nun Canlandırılması" projesini gündeme getirecek.
Ayrıca yüksekokul mezunlarını eğiterek uluslararası sürücü yapmayı hedefleyen UND aynı zamanda TIR sürücülerine İngilizce, Almanca, Rusça ve İspanyolca dil eğitimleri verecek.
Sektörün sorunlarını 2008?de ilgili bakanlıklara iletmeyi hedefleyen UND, sürücü belgelerinin Avrupa Birliği (AB) ile uyumlu hale getirilmesi için çalışma yapacak.
KKR, UN Ro-Ro?yu sattı iddiası
ABD?li özel sermaye fonu KKR?nin eylül ayında 910 milyon euroya UN Ro-Ro?yu alması ile birlikte sektörde sular durulmadı.
Sektörde uzun süre tartışılan bu satışa UND itiraz etmişti.
Rekabet Kurulu?nun satışı onaylamasının ardından nakliye sektöründen KKR ile ilgili yeni bir iddia ortaya atıldı. 910 milyon euroya satılan UN Ro-Ro?yu KKR?nin 960 milyon euroya başka bir şirkete sattığı iddiası kulislerde konuşulmaya başlandı.
KKR?nin UN Ro-Ro?yu satın aldığını duyurduğu gün bu satışta gizli ortağın Kıbrıs Rum Kesimi?nden Marfin Investment Group (MIG) olduğu ortaya çıkmış ve sektörde büyük tartışmalar yaşanmıştı.
KKR, bu itirazların ardından MIG?yi ortaklıktan çıkardıklarını duyurmuştu.
REFERANS