Teksas otoyollarında sürücüsüz kamyonlar

Aurora, ilk tam otonom kamyonlarını Teksas'taki kamuya açık otoyollarda hizmete sundu. Şirket, Dallas ve Houston arasında teslimatlara başlayan kamyonlarının sürücüsüz şekilde 1900 kilometreyi tamamladığını açıkladı.

Teksas otoyollarında sürücüsüz kamyonlar

2017’de Uber, Tesla ve Waymo kökenli mühendisler tarafından kurulan Aurora, sürücüsüz kamyonlarını 2024’te piyasaya sürmeyi planlıyordu. Ancak bu planlar ertelendi ve şirket, sistemini özellikle şehir içi sokaklar ve şantiye gibi karmaşık alanlara daha iyi uyum sağlayacak şekilde geliştirmeye devam etti.

Aurora, teknolojisinin günümüz taşımacılık sektöründeki sürücü sıkıntısı, yüksek iş gücü sirkülasyonu ve artan operasyonel maliyetler gibi sorunlara çözüm sunduğunu belirtiyor. Şirket, bu sorunları çözmenin yanı sıra iş gücü maliyetlerini azaltabileceğini ve otoyollarda güvenliği artırabileceğini söylüyor.

Aurora, çoğunlukla Teksas'ta olmak üzere 4 yıl boyunca gözetimli pilot taşımacılık gerçekleştirdi ve bu süreçte 4,8 milyon kilometre boyunca 10.000'den fazla müşteri teslimatı gerçekleştirdi. Şirket ayrıca, kırmızı ışık ihlallerini tahmin etme, çarpışmalardan kaçınma ve karanlıkta yüzlerce metre ötede yayaları tespit etme gibi yeteneklerini de başarıyla gösterdiğini söylüyor.

fedex-aurora2.webpLOJİPORT

İlk yorum yazan siz olun
UYARI: Küfür, hakaret, rencide edici cümleler veya imalar, inançlara saldırı içeren, imla kuralları ile yazılmamış,
Türkçe karakter kullanılmayan ve büyük harflerle yazılmış yorumlar onaylanmamaktadır.

Lojistik Haberleri

Sürat Kargo, dijitalleşerek büyüyecek
DKV Mobility’nin yeni yazılımıyla filo yönetmek artık daha kolay
CDA Lojistik, yeni antreposunda transit yüklere özel çözümler sunacak
EKOL, dev bir “insansız” depo hazırlığında
Taşıma İşleri Organizatörlüğü Yönetmeliği'nde önemli değişiklikler