Yönetmeliğin 9. maddesine bir eleştiri de Düzgit Group Yönetim Kurulu Başkanı Recep Düzgit?ten geldi. Denizcilik Müsteşarlığı?nın hukuk servisi tarafından hazırlanan bu taslağın çok fazla incelenmeden imzalandığını öne süren Düzgit, taslağın tekrar ele alınarak gözden geçirileceğine inandığını belirtti. Recep Düzgit, sözlerine şöyle devam etti.
?Pazartesi sabahı Ankara?daydım. Hem sayın Denizcilik Müsteşarımız, hem de Deniz Ulaştırma Genel Müdürümüz ile görüşme yapma fırsatı bulduk. Sayın Müsteşarımız taslağı imzaladığını, fakat işlerinin yoğunluğundan detaylarını tam bilmediğini söyledi. Bizlerin bu kadar üzerinde durduğu bir mevzuatla ilgili detayını biliyor olmasını ümit ederdim. Ama ilerleyen günlerde bununla ilgileneceği sözünü verdi. Hatalar varsa düzeltiriz dedi. İyi niyetine de inanıyorum. Eskiden bu taslakları bu kurumlar hazırlar ilgili yerlerden teyit alırlar. Müsteşarlığın hukuk müşavirliği ile görüşülür ama taslağa son şeklini yine Deniz Ulaştırma ya da Müsteşarlık verirdi.. Burada bu usül değişmiş, sıkıntılar azalsın diye son halini hukuk müşavirliği vermiş. Yani örnek vermek gerekirse, kılavuzluk hizmetinin römorkörden daha pahalı olmaması, kılavuzluğun maliyetinin daha düşük olduğu için kılavuzluk tarifesinin römorkörden daha düşük olması gerektiği ile ilgili bir madde koymuş ve bunu da detaylı bir şekilde yazmış. Deniz Ulaştırma Genel Müdürü Özkan Poyraz?ın bilgisayarında da vardı ama taslakta bunun böyle olmadığını, benim kadar o da hayretle gördü. Çünkü son halini hukuk müşavirliği vermiş. Kenan beyin de söylediği gibi sektörün buna sahip çıkması gerekiyor. Ancak bu konu sektörde sadece 3 5 kişi arasında konuşuluyor. Bu yönetmelik bu halde çıkarsa ben kendi adıma söylüyorum, bu sektörde herhangi bir mücadele artık yapmayacağım?
LOJİPORT