Hat boyunca serilen, taşımacılık sırasında oluşacak yükü kaldırmak üzere planlanan, kırılmış, keskin köşeli ve kenarlı taş olan balastın, güneşle teması sonrasında “yaşlanma” belrtisi gösterdiği belirlendi. 5 yıl boyunca dayanamayacağı ortaya çıkan balastın değiştirlmesine karar verildi.
TCDD’nin, uyarısı üzerine müteahhit firma, 60 kilometrelk bölümde rayları kaldırdı. Balastı değiştirmeye başladı. Bu işlemin büyük ölçüde tamamlandığı ifade ediliyor. Kaynaklar, oluşan malyetin (10 milyon TL dolayında) müteahhit tarafından karşılandığını söyledi.
LOJİPORT