Avrupa ağır ticari araç pazarında elektrikli dönüşüm yarışı kızışırken, Volvo Group bünyesindeki Renault Trucks, rakiplerine gözdağı veren büyük bir teknik güncelleme duyurdu. Hatırlanacağı üzere şirket, yeni nesil uzun yol elektrikli tırı E-Tech T 780'i ilk tanıttığında 600 kilometre menzil vadetmişti. Ancak üretim bandına girmeden hemen önce yapılan son kalibrasyonlarla, tırın resmi menzili hiçbir donanım değişmeden 660 kilometreye yükseltildi.
Bataryanın %95'i kullanıma açıldı
Renault Trucks, bu menzil artışını batarya paketini büyüterek değil, yazılımsal bir mühendislik hamlesiyle gerçekleştirdi. Şirketten yapılan resmi açıklamaya göre, 780 kWsa'lik devasa batarya paketinin daha önce güvenlik gerekçesiyle kilitli tutulan pencereleri esnetildi.
Normalde %80 olan kullanılabilir (net) batarya kapasitesi, %95 seviyesine çıkarıldı. Böylece tırın sürücüye sunduğu net enerji miktarı bir anda 741 kWsa seviyesine ulaştı.
Şarj süreleri uzadı
Kullanılabilir batarya alanının genişlemesi, madalyonun diğer yüzünde şarj sürelerini de etkiledi. Megavat Şarj Sistemi (MCS) ile 350 kW ve 720 kW şarj hızları değişmedi ancak doldurulması gereken net kapasite büyüdüğü için şarj süreleri %10 civarında uzadı.
Kaynak: Donanımhaber.com
LOJİPORT