Tanıtım toplantısına yat sahipleri, üreticileri, donatanları ve acentalardan oluşan seçkin bir davetli topluluğu katılırken, Zema?nın yenilikçi olarak nitelediği yeni projesi birçok katılımcı tarafından ?uçuk? olarak tanımlandı. Sahip olduğu form, gövde yapısı ve panoramik görüş açısı ile dikkat çeken yatın fiyatını 50 milyon dolar olarak açıklayan Giancarlo Zema, Poseidon 180 için ?Denizde Memnuniyet? (Pleasure at Sea!) sloganını seçtiğini belirtti.
Poseidon 180?in tasarımına başlarken aklında devrim niteliğinde bir yat dizayn etmek olduğunu belirten Zema, gövdenin tasarlanmasında daha önce askeri gemilerin inşasında kullanılan bir dizi metottan yararlandığını ve bu sayede hem yenilikçi hem de denizci bir tekne formu meydana getirmeyi başardığını anlattı. Talep görmesi halinde ilk Poseidon 180?in inşasını 18 ay içinde tamamlayabileceklerini belirten Zema, dört adet su jeti türbini ile tahrik edilen yatın 55 metre boyunda ve 12 metre genişliğinde olacağını ve 40 knot servis süratine erişebilecek özelliklerde olduğunu açıkladı. Tahrik sistemleri ve makineler konusunda dünyaca ünlü motor üreticisi Bentley?e bağlı ?Bentley Marine Engineering Team? ile işbirliği içinde çalıştıklarını anlatan Giancarlo Zema Design Group yöneticileri de yaptıkları konuşmalarda Poseidon 180 projesinin daha önce inşa edilmiş hiçbir yat ile benzerlik taşımadığını ifade ettiler. Teknenin formu sayesinde önemli ölçüde yakıt tasarrufu sağladığına ve fırtınalı sularda denizci özellikleri ile öne çıktığına dikkat çeken yetkililer, cam bir kubbe üzerine örülmüş durumdaki güverteler sebebiyle geminin eşsiz bir seyir zevki sunacağını iddia ettiler.
Bentley Marine Engineering Team ile birlikte yürütülen çalışmalarda geminin yüksek sürat ve alçak sürat seyirleri için ayrı tahrik sistemleri planlandığını belirten Giancarlo Zema, ?İki adet 14 bin 500 beygirlik Bentley Marine BM-M70F türbini ile yüksek hızlara çıkma olanağı sağlanırken aynı zamanda düşük hızlarda yakıt ekonomisi sağlamak amacıyla iki adet 4 bin 500 beygirlik Bentley BM-M75 türbini de yat bünyesinde yer alacak.? şeklinde konuştu. Poseidon 180?in istendiğinde 40 knot ve üzerine çıkabilen bir sürat teknesine dönüşebileceğini belirten Zema, gösterdikleri işbirliğinden ötürü Bentley ekibine de teşekkür etti. Yatta kullanılacak yakıtın isteğe göre fuel-oil ya da özel işlenmiş LNG olabileceğini anlatan Giancarlo Zema, tam anlamıyla ?Denizde Memnuniyet? konseptinin karşılığı olan bir tekneyi ortaya çıkarmaya çalıştıklarını vurguladı.
Bu arada Giancarlo Zema ?nın yeni dizaynı Poseidon 180?e, dünyaca ünlü yat dergisi Powerboat World?ün internet sitesinde geniş yer verildi. Konuyla ilgili olarak yayınlanan incelemede, ?Denizde memnuniyet yalnızca 50 milyon dolar!? yorumuna yer verilirken, incelemeyi kaleme alan R.Palmer, ?Çekinizi yazın ve geleceğin dünyasına adımınızı atın.? cümleleriyle bu ilginç dizaynı okuyuculara duyurdu. ?Tanıtım toplantısı büyük ilgi gören yatın sipariş alıp almayacağı şimdiden merak edilen bir konu haline geldi.? diyen Palmer, bu dizaynı denizlerde görmenin oldukça zor olacağını görüşünü savundu.
PERŞEMBE ROTASI