Otomotivde iktidar savaşı

Otomotiv pazarı seçim öncesinde kan kaybetmeye devam ederken, ?Pazar kötü gidiyor? demeçleri, bazı yöneticiler ve özellikle giderek seslerini yükselten...

Otomotiv pazarı seçim öncesinde kan kaybetmeye devam ederken, ?Pazar kötü gidiyor? demeçleri, bazı yöneticiler ve özellikle giderek seslerini yükselten yetkili satıcılar tarafından tepki gördü.

Türkiye?de otomotiv sektöründe yönetici olmak da satıcı olmak da gerçekten çok zor. Bir yanda pazarın inişli çıkışlı durumuyla uğraşacaksınız, diğer yanda da hakkınızda yapılan spekülasyonlarla. Zira, gelişmiş ülkelerden çok farklı bir pazar yapısına sahip olan, tüketici profili de buna paralel değişiklik gösteren Türkiye?de sunduğunuz ürünler kadar, kurumsal imajınız da büyük önem taşıyor. İktisat derslerinde öğretilen ?ekonomik ajanların beklentisi? deyiminin Türkiye ile tam uyuşması da, yapılan açıklamaları, pazara sunduğunuz ürünler ve hatta yaptığınız kampanyalar kadar çok etkiliyor. Genel kanı, pazarın kötü gittiğine dair yorumların kötü gidişi hızlandırdığı yönünde. İyi gittiğine yönelik açıklamalar ise vergi paranoyası yaratıyor.

UYARILAR BAŞLIYOR

?Pazar çok iyi gidiyor. Yeni bir rekor kırılabilir...? türünde bir açıklama yapıldığında, Maliye Bakanlığı?nın gözü hemen otomotive dönüyor. Dolayısıyla sektör içi konuşmalarda ?Arkadaşlar, lütfen biraz dikkat? uyarıları başlıyor. İşlerin bugünlerdeki gibi kötü gittiği dönemlerde ise ?Arkadaşlar aman krizdeyiz, satışlar düşük gibi yorumlardan uzak duralım? uyarıları başlıyor. Zira yaklaşık sekiz ay geriye gittiğimizde, tüm tahminler 2007 yılıında gerçekleşecek seçimler nedeniyle pazarın yüzde 10 gibi daralacağı yönündeydi. Ancak, kamuoyuna olumsuz mesaj vermemek adına, yapılan resmi açıklamalar 2006 ve 2007?nin benzer satış rakamlarıyla gerçekleşeceği yönünde oldu.

RAHATSIZLIK MESAJLARI

Ancak, işler tahminlerin ötesinde kötü gitmeye başlayıp pazar ilk altı ayda yüzde 28.7 daralınca, olumsuz sesler giderek yükseldi. Satışlardaki olumsuzlukların nedeni, seçimlerden kar yağmamasına kadar geniş yelpaze içinde irdelendi. Yakınmalar sonucunda ise eski gelenek nüksetti ve olumsuz demeçlere yönelik rahatsızlıklar dile getirilmeye başlandı. Yeniden yapılanma sonrasında sektörde aktif bir rol üstlenen, bunun yanı sıra bence başarılı sayılabilecek projelere imza atan Otomobil Yetkili Satıcıları Derneği?nden (OYDER) sektör yöneticilerinin olumsuz mesajlarına yönelik rahatsızlık mesajları gelmeye başladı. Yapılan yorumlarda, son dönemde OYDER tarafından izlenen aktif politikaların, sektördeki tek sesliliğe ve tek taraflılığa alternatif bir güç arayışı olabileceğinin altı çiziliyor.

SAĞLAM BİR DERNEK

Zira, bugüne kadar tam anlamıyla bir tabela derneği konumunda olan, hatta yetkili satıcı olmayan başkanların yönettiği yapı, artık olması gerektiği haliyle önemli bir sivil toplum örgütüne dönüşüyor. Tarık Taşar?ın başkanlığında yönetilen dernek önemli projelere de imza atan OYDER?den yükselen ?Kriz söylemlerine? karşı eleştirilere bir de bu açıdan bakmak gerektiğini düşünüyorum. Tahminim önümüzdeki dönemde OYDER?din Otomotiv Sanayi Derneği (OSD) ve Otomotiv Distribütörleri Derneği (ODD) kadar güçlü ve lobisi sağlam bir dernek olacağı yönünde.

Gültekin KARA - AKŞAM

İlk yorum yazan siz olun
UYARI: Küfür, hakaret, rencide edici cümleler veya imalar, inançlara saldırı içeren, imla kuralları ile yazılmamış,
Türkçe karakter kullanılmayan ve büyük harflerle yazılmış yorumlar onaylanmamaktadır.

Deniz Ticareti Haberleri

Jeopolitik belirsizlik tanker navlunlarına yansıdı
Türkiye limanlarında Cumhuriyet tarihinin yük elleçleme rekoru kırıldı
Denizciler, belirsizliklere rağmen küresel piyasalardan umutlu
Beşiktaş Denizcilik, 99 milyon dolara 3 gemi aldı
DP World Evyap’ta uzaktan kumandalı vinçler devrede