Altıncı nesil SL, mevcut modelin kendini ispat etmiş, arkadan itiş, önden motorlu formülüne sadık kalmış ancak tamamen yeni bir platformu temel almış.
Tıpkı 2001 yılında satışa sunulan R230 kasa kodlu modeldeki gibi, R231 kodlu yeni SL'de de V6 ve V8 benzinli motorlar boylamasına monte edilmiş.
Fakat doğrudan rakibi birçok otomobilin aksine R231 SL, 20 saniyeden kısa bir sürede açılıp kapanabilen katlanır metal "değişken tavan" kullanacak ve iki kişilik bir kabine sahip olacak.
LOJİPORT