Ana faaliyet alanı denizcilik sigortaları olan Marsh Sigorta Türkiye, Amerika merkezli bir sigortacılık firmasının Türkiye temsilciliğini yürütüyor. Firma dünya çapında 100’ün üzerinde şubesi ve 50 bine yakın çalışanıyla hizmet veriyor. Firma içerisinde uzmanlaşmış segmentlerden biri de denizcilik olarak konumlanmış durumda.
Marsh Sigorta Türkiye’nin denizcilik segmentinde 10 kişilik bir kadroyla sektörde hizmet verdiğini belirten firmanın sigorta brokerlerinden Kaptan Emir Yıldız, deniz ile ilgili aklınıza gelebilecek tüm sigortaları yaptıklarını söyledi. Yıldız, “Gerek Türkiye piyasasında, gerekse yurtdışı piyasasında sigorta düzenlemeleri konusunda brokerlik hizmeti veriyoruz. Bizim diğer yerel brokerlik firmalarından farkımız, dünya genelinde yapacağımız sigortalarda kendi ofislerimizi kullanmamızdır. Araya başka kimsenin girmemesi, sigortacı ile sadece bizim muhatap olmamız, sigortaya en çok talebin geldiği Londra’da bile kendi ekibimizi kullanmamız, bizi bir adım öne çıkarıyor. Bu bizim hızlı bir şekilde hareket etmemizi, geriye dönük doküman servisini iyi vermemizi ve karşımızda meslektaşımızla konuştuğumuz için daha rahat hareket edebilmemizi sağlıyor. Yerel piyasada ise normal bir sigorta şirketinin yaptığı bütün sigortaları yapabiliyoruz” ifadelerini kullandı.
“Sigortada fiyat birinci plandadır”
Anlık piyasa hakimiyetlerinin yüksek olduğunu kaydeden Yıldız, “Bu avantajımızla müşterilerimize çok hızlı bir şekilde fiyat verip onlara en uygun sigortayı önerebiliyoruz. Sigortada fiyat birinci plandadır. İkinci plana düştüğünde müşteri hasar yapmış oluyor. Biz bunu ön bilgilendirme olarak müşterilerimize sunuyoruz. Sigorta brokeri sizin kötü gün dostunuzdur deriz. Bir hasar olduğunda müşteriyi mağdur etmeden sorununu çözmek en önemli unsurlardan biridir. Ama bizim onlardan beklentimiz, hiç sigortaları yokmuş gibi hareket etmeleridir. Sigorta şirketlerinin de beklentisi bu yöndedir. Yani ‘benim sigortam var. Her türlü zararımı karşılar’ düşüncesi yanlış. Sigorta şirketi sadece poliçede yazan şartları yerine getirir. Firma tüm evraklarını tamamlayıp ideal bir sigortalı olursa, sigorta şirketi de üstüne düşen görevi yapar” şeklinde konuştu.
“Brokerliği acentelerle karıştırmayın”
Sigorta brokerlerini acentelerle karıştırmamak gerektiğini söyleyen Yıldız, “Acenteler kendi temsil ettiği sigorta şirketinin şartlarıyla hareket etmek zorundadır. Brokerlerin bu yönde çok büyük avantajı var. Müşterinin lehinde hareket ederek, müşterinin yanında bir cephede hareket eder. Ama bu demek değildir ki sigorta şirketinin karşısında yer alır. Broker, müşteriyle sigorta şirketi arasında orta yolu bulur ve müşterisi için en uygun sigortayı bularak ona fayda sağlar” dedi.
Yıldız, “Denizcilik sigortalarında benim çok sevdiği bir uygulama var. Koruma ve tanzim sigortası dediğimiz PNI sigortacılığının dünyada eşi benzeri yoktur. Bu bir çeşit reasürans sistemidir. Dünya üzerindeki 13 tane grup kulübünün oluşturduğu bir yapıdadır. Armatörlerin yararına olduğunu düşündüğüm bu sistemde, herhangi büyük bir hasar sonrasında, hasarı olan firmanın zararını bütün üyeler kendi aralarında bölüşürler. İşler her zaman iyi gitmiyor elbette. Hasarlar arttı ve primler arttı. PNI kulüpleri kar amacı gütmezler. Sadece sektörün devam etmesini, çarkın dönmesi için çalışmalar yürütürler” ifadesinde bulundu.
Yüzde 25 pazar payı
Marsh Sigorta’nın yaklaşık yüzde 25 gibi bir Pazar payının olduğunu belirten Kaptan Murat İleri ise, bu alanda faaliyet gösteren çok fazla firma olmadığını ve bu pastadan payı sadece Türkiye’deki firmaların almadığını, firmaların yaptırdığı sigortaların pek çoğunun yurt dışında yapıldığını ifade etti. Murat İleri, “Bu alanda Türkiye’de bu kadar gemi, şu kadar primle sigorta yaptırmış diyemiyoruz. Elimizde öyle bir veri yok. Kara taşıtlarında yapılan sigortaların verilerinin tutulduğu ve paylaşıldığı bir sistem var ama bizim sektörde bu şekilde bir uygulama yok. Benim kişisel tahminin, Türk denizcilik filosunun yaklaşık yüzde 10’u yurt içinde sigortalanıyor. Geri kalanı yurt dışında bu işlemi gerçekleştiriyor” ifadesinde bulundu.
Türkiye’de pek çok gemiyi sigortalayabilecek hem teknik, hem de fiziki olarak belli altyapıya sahip, finansal yeterliliği olan sigorta şirketi yok diyen İleri, “Yurt dışındaki bankalardan finanse edilen ve bu bankaların kabul ettiği sigorta şirketleri Türkiye’de yok. Belli kriterler koyuyor bu bankalar ve sigorta poliçesini bu öngörülen firmalardan birinden yaptırmazsanız size kredi vermiyorlar. Armatörler sigorta sektöründe konuya daha hakim durumdalar. Ne yaptıklarını, nereye sigortalattıklarını, neyin karşılığında ne alacaklarını biliyorlar. Türk gemileri dünyanın her yerinde sigortalandıkları için bu konuda bizim dünya çapındaki oluşumumuzla müşterilerimize çok hızlı ve kaliteli hizmet sunuyoruz” şeklinde konuştu.
Marsh Sigorta Türkiye’nin Sunduğu Hizmetler:
- Denizcilik Sigortaları
- Endüstriyel Sigortalar
- Orta Ölçekli Şirket Sigortaları
- Kurumsal Sağlık Sigortaları
Cengiz TEPEBAŞ - LOJİPORT