Uluslararası Nakliyeciler Derneği (UND) Başkanı Şerafettin Aras ve sektör temsilcilerinin katıldığı basın toplantısında, karayolu taşımacılığını vuran geçiş belgesi krizi de masaya yatırıldı. Ukrayna-Rusya savaşı nedeniyle alternatif güzergahların kapanmasının Türk lojistik sektörünü Macaristan hattına yönlendirdiğine dikkat çekildi.
Savaş Rotaları Değiştirdi, Macaristan Belgeleri Erken Bitti
Toplantıda, Ukrayna güzergahının kullanılamaması nedeniyle tüm taşımacılığın Macaristan geçişlerine yüklendiği ve bu durumun belgelerin erken tükenmesine yol açtığı ifade edildi. Ticaret ve Ulaştırma bakanlıklarının yürüttüğü diyaloglar sonucunda temin edilen 10 bin adetlik ek belgenin dağıtılmaya başlandığı, ancak bu miktarın sektörün ihtiyacını karşılamaktan uzak olduğu vurgulandı.
"10 Bin Belge Sadece 20 Gün Yeter"
Mevcut 10 bin belgenin sadece 20-25 günlük bir süreyi kapsayacağına ve yılın bitmesine daha iki ay olduğuna işaret eden yetkililer, verilen ek kotaların yetersiz kalacağını belirtti. Bakanlığın süreci yakından takip ettiğini ve ilave belgeler için görüşmelerin sürdüğünü ifade eden sektör temsilcileri, krizin derinleşmemesi için ek tahsis beklentisinde olduklarını kaydetti.
Selçuk ONUR - LOJİPORT