Kaçak akaryakıtla mücadele dönemi başlıyor

 Yeterli düzeyde marker olmasına rağmen belge düzeni olmayan ürünün kaçak sayılması ve mahkemenin yargı kararının beklenilmemesi gibi uygulamalara...

 

Yeterli düzeyde marker olmasına rağmen belge düzeni olmayan ürünün kaçak sayılması ve mahkemenin yargı kararının beklenilmemesi gibi uygulamalara bir yenisi daha ekleniyor. Akaryakıt Kaçakçılığıyla Mücadele Koordinasyon Toplantısı'nda alınan karar kapsamında bazı dev şirketlerin ihracat kurnazlığı yöntemine neşter vurulacak. İhracat gibi gösterilip iç piyasaya verilen tankların içerisinde bulunan ulusal 'marker'sız benzin ve motorin için cezai yaptırım uygulanacak.

Geçen yıllarda yapılan denetimlerde normalde ihracat tankında yer alması gereken markersız yakıtlar iç piyasaya verilecek tankların içerisinde bulunmuştu. Bazı büyük şirketlerin farklı yöntemler izleyerek vergiden kurtulmaya çalıştığını aktaran üst düzey bir ekonomi yetkilisi, "Bu işte usul hangi ürün ihracat hangi ürün yurtiçi satışta kullanılacaksa onun tankının ilgili birimlere bildirilmesidir. Bizim incelemelerimizde bu bildirimlere rağmen ihracat tankında olması gereken ürünlere millileştirilmiş tanklarda rastladık. Mükellef 'Enerji Piyasası Düzenleme Kurumu'na (EPDK) yanlış bildirmişiz, tankları çalışanlar karıştırmış. İhracat ürününü yurtiçine satılan ürün tanklarına koymuş' diyerek cezadan kurtuluyordu. Şimdi bu kadar kolay kurtulamayacak." dedi. Kaçak akaryakıt, ülke ekonomisini yıllık 2,5 milyar dolarlık vergi kaybına uğratıyor.

LOJİPORT

İlk yorum yazan siz olun
UYARI: Küfür, hakaret, rencide edici cümleler veya imalar, inançlara saldırı içeren, imla kuralları ile yazılmamış,
Türkçe karakter kullanılmayan ve büyük harflerle yazılmış yorumlar onaylanmamaktadır.

Deniz Ticareti Haberleri

Beşiktaş Denizcilik, 99 milyon dolara 3 gemi aldı
DP World Evyap’ta uzaktan kumandalı vinçler devrede
Kılavuzluk, Römorkör ve Palamar Ücretleri Güncellendi
“Alsancak Limanı’nı bakkal kapatır gibi kapatamazsınız”
"İzmir Limanı'nda son sözü Varlık Fonu söyleyecek"