Edinilen bilgiye göre, tekliflerin alınmasının ardından önümüzdeki hafta Pazartesi günü teklifler, teknik olarak değerlendirmeye alınacak.
İzmir Limanını alacak firma için yatırım taahhüdü bulunması ve liman özelleştirmelerinin teknik yönünün fazla olmasının, değerlendirme süresini biraz uzatabileceği belirtiliyor.
Teknik değerlendirmenin ardından firmalarla yüz yüze görüşmeler yapılacak ve hem yatırımcıların sorularına cevap verilecek, hem de tekliflerini revize etmeleri istenecek.
Bu çalışmaların ardından bir sonraki haftaya, bir başka deyişle tekliflerin alınmasından itibaren 1-2 hafta içinde nihai pazarlık görüşmelerine başlanması ve özelleştirmenin teknik olarak sonuçlandırılması hedefleniyor.
Kimler katılacak ?
İhaleye katılacak firmalar kesinleşmemekle birlikte, şartname alanlar arasında Global-Hutchison, Arkas-Limak, PSA-Akfen ve Dubai Port gibi firmaların bulunduğu belirtiliyor.
49 yıl süreyle işletme hakkı devri yöntemiyle özelleştirilmesi öngörülen liman için son teklif verme tarihi önce 7 Haziran 2006 olarak belirlenmiş, ardından yapılan uzatma ile önce 21 Eylül'e, ardından da 30 Kasım'a çekilmişti. Son uzatma ile İzmir Limanı ihalesinde son teklif tarihi 30 Mart 2007 olarak değiştirilmişti.
TMO da silosu var
İzmir Limanı, geniş tarımsal ve endüstriyel hinterlanda sahip bulunuyor. Ülkenin ihracatında hayati rol oynayan limanda her türlü yüke hizmet veriliyor.
Toplam 70 bin ton kapasiteli Toprak Mahsulleri Ofisine (TMO) ait iki beton siloya sahip olan limanda, rıhtımla bağlantılı bir konveyör sistemi de bulunuyor.
İzmir Limanında yanındaki arazi ile birleştirme yapılırken, alıcının denizde tarama yapması ve yaklaşık 9 metreye düşen derinliği, 16 metreye çıkararak büyük gemilerin yanaşmasına imkan sağlayacak yatırımı yapması gerekecek.
LOJİPORT