Uluslararası Nakliyeciler Derneği (UND) Irak Çalışma Grubu Üyesi Tahir Aydoğan, Irak?ın Türkiye için büyük bir pazar olduğunu ve sektör çalışanları olarak, savaştan sonra her türlü riski göze alarak pazara girdiklerini söyledi.
Savaştan önce yüzde 90?larda olan pazar paylarının durma noktasına geldiğini ve yüzde 40 seviyelerine kadar gerilediğini belirten Aydoğan, daha önceleri günde bin 900- 2 bin civarında olan araç giriş çıkışının 400?e kadar düştüğünü bildirdi. Aydoğan, Irak?taki pazar paylarının düşmesiyle birlikte ipek yolundaki araç yoğunluğunun da azaldığını ifade etti.
ARAÇLAR UCUZA SATILIYOR
Bölgede 60 bin aracın Irak?a taşımacılık yaptığını kaydeden Aydoğan, şöyle konuştu: ?Irak?a taşımacılığın yoğun olduğu 2003 ve 2004?te yörede bir çok kişi tarlasını, bağını, bahçesini, hayvanını ve eşinin kolundaki altınlarını satıp, üzerine bankadan kredi çekerek tır satın aldı. Ancak, pazar payının düşmesiyle birlikte borçlanıp araç satın alanlar şimdi çok zor durumda. Sektör çalışanları banka kredisi ile aldıkları araçlarını yok pahasına elden çıkarmaya başladı.?
LOJİPORT