İlk dizel binek otomobil 75 yaşında

1930'larda Daimler-Benz tarafından üretilen Bosch enjeksiyon motorlu dizel binek otomobiller benzinle çalışanlara oranla pek rağbet görmedi, fakat bu üreticileri...

İlk dizel binek otomobil 75 yaşında

1930'larda Daimler-Benz tarafından üretilen Bosch enjeksiyon motorlu dizel binek otomobiller benzinle çalışanlara oranla pek rağbet görmedi, fakat bu üreticileri yıldırmadı. Nitekim İkinci Dünya Savaşı sonrası dönemde dizel motorlar binek otomobillerde gittikçe önem arz etmeye başladı.

1950'lerde düşük maliyetleri ile dizel motorlu binek otomobiller, özellikle de güç sürüş şartlarına dayanmak mecburiyetinde kalan taksilerde gittikçe popülerlik kazandı. 1960'da Bosch ilk dağıtıcı pompasını (Yıldız Pompa) piyasaya sundu. Mevcut sıralı pompalardan daha hafif ve kompakt olan bu pompa, daha küçük binek otomobillerde dizel motor kullanılmasının önünü de açmış oldu.

Bosch'un dağıtıcı pompa mühendisleri, 1970'lerin ortasında tam bir dizel patlamasına evrilecek bir eğilimi saptadı. Bu patlamanın arkasındaki fenomen, VW Golf Dizel idi. 1975'te bu araç, Bosch'un dağıtıcı tip enjeksiyon pompası sayesinde yüksek devir sunan, ama aynı zamanda ekonomik olan yüksek devirli dizel bir motora sahip ilk kompakt sınıf dizel model oldu. Turboşarjı ve şimşek gibi görüntüsü ile Golf GTD versiyonu, ilk sportif dizel motorlu binek otomobili olarak bir kült konumu edinecekti.

LOJİPORT

İlk yorum yazan siz olun
UYARI: Küfür, hakaret, rencide edici cümleler veya imalar, inançlara saldırı içeren, imla kuralları ile yazılmamış,
Türkçe karakter kullanılmayan ve büyük harflerle yazılmış yorumlar onaylanmamaktadır.

Otomotiv Haberleri

Borusan Next Servis ve Türkiye’de Otomotiv Servis Hizmetleri Üzerine Bir İnceleme
BYD’nin gemisi sırtında 7 bin otomobil ile Türkiye’de
Koçaslanlar’dan Bayram Yolculuğu İçin Önemli Araç Bakım Uyarısı
Ford Otosan ürettiği araçları, kiraladığı çift yakıtlı gemiyle taşıyacak
Toyota’nın hidrojen teknolojisi, mobilitenin geleceğine yön veriyor