Rus petrolünün Bulgaristan ve Yunanistan üzerinden Ege?ye indirilmesine yönelik atılan imzalar, Türkiye için de son derece kritik bir öneme sahip.
Hem boğazları hem de Samsun-Ceyhan hattını by-pass eden projenin daha şimdiden Türkiye?ye etkileri görülmeye başlandı. Türkiye, Rus petrolünü Samsun-Ceyhan arasında kurulacak bir hatla Akdeniz?e indirmeyi planlıyordu.
Bu projeyi de Çalık grubu üstlenmişti. Ancak Ruslar Burgaz-Dedeağaç projesinde yüzde 51 hisseye sahip olunca hiçbir Rus şirket Samsun-Ceyhan hattına girmek istemedi. Sonuçta Mart ayında temeli atılması beklenen Samsun-Ceyhan hattı şimdilik Nisan ayına ertelendi.
İKİNCİ MAVİ AKIM ASKIDA
Ankara, Türkiye?yi by-pass eden bu proje nedeniyle Moskova?ya karşılık vermeye hazırlanıyor. Rusya?nın çok istediği ikinci bir Mavi Akım hattı ve bu hattın İsrail?e kadar indirilmesi planı şimdilik beklemeye alındı.
Burgaz-Dedeağaç hattı boğazları by-pass edecek
BOTAŞ yetkilileri, İsrail?e kadar indirilecek bu hatla tek başına doğalgaz ya da su taşımanın ekonomik olmayacağı görüşünde. Yetkililer, ayrıca Rus gazetelerinde yayınlanan Shell?in Irak-Türkiye Doğalgaz Boru Hattı?nı yapacağı haberlerini de yalanladı.
Yetkililer, böyle bir proje gündemle olmakla birlikte hattın yapımını sadece BOTAŞ?ın üstlenebileceğini belirtiyor.
NTVMSNBC