Ulaştırma Bakanı Binali Yıldırım, ''Gerek ÖTV'siz yakıt gerekse yaptığımız yapısal iyileştirmeler ve altyapının güçlendirilmesiyle 4 yılda denizcilik sektöründe fark attık'' dedi.
Bakan Yıldırım, Antalya Serbest Bölgesi'ndeki özel tersanede yapımına başlanan ve gelecek yılın mart ayında teslim edilmesi planlanan iki yatın kızağa konulması törenine katıldı.
Şirket sahibi Yener Balta'dan çalışmalarıyla ilgili bilgi alan ve tersane işçileriyle sohbet eden Yıldırım, kızağa konulan iki süper lüks yatın ilk kaynağını yaptı.
Yener Balta, burada yaptığı konuşmada, Hırvatistan'daki özel bir firma tarafından sipariş edilen Kraljica Jadrana (Adriyatik Kraliçesi) ve Jutarnja Zvijezda (Sabah Yıldızı) adlı 24'er metre uzunluğundaki teknelerin Hırvatistan koylarında mavi yolculukta kullanılacağını bildirdi.
Gelecek mart ayında denize indirilecek tekneleri Hırvatistan'a götüreceklerini söyleyen Balta, bu iki teknenin yapımının tamamlanmasının ardından yeni sipariş verileceğini kaydetti.
''DENİZCİLER KOLAY YETİŞMİYOR''
Bakan Yıldırım, daha sonra, Denizcilik Müsteşarlığı Antalya Bölge Müdürlüğünü ziyaret etti.
Yıldırım, burada yaptığı konuşmada, göreve geldikleri dönemde Denizcilik Müsteşarlığında çalışan binden fazla personelin yalnızca yüzde 6'sının denizcilik kökenli olduğunu bildirdi.
Bakan Yıldırım, 4 yılda denizcilik teşkilatındaki denizci kökenli çalışan sayısının yüzde 25'e ulaştığını, hedefin ise yüzde 60-70 olduğunu vurguladı.
Denizcilerin kolay yetişmediğini kaydeden Yıldırım, denizcilik sektöründeki yetişmiş elemanları Denizcilik Müsteşarlığına kazandırmaları üzerine sektör temsilcilerinin ''Elimizdeki yetişmiş elemanları topluyorsunuz'' diye yakındıklarını belirtti.
''Türkiye'nin, AK Parti iktidarı dönemine kadar, denize sırtını çeviren bir ülke olduğunu'' ifade eden Yıldırım, şöyle konuştu:
''Gerek ÖTV'siz yakıt gerekse yaptığımız yapısal iyileştirmeler ve altyapının güçlendirilmesiyle 4 yılda denizcilik sektöründe fark attık. Gemi inşasında dünyada 23'üncü sıradan 8'inci sıraya yükseldik. Yat inşasında da dünya 3'üncüsü olan, marka olan bir Türkiye var. Aldığımız tedbirler, sonucunu hemen müspet şekilde verdi.''
Bakan Yıldırım, Türkiye'nin, gemilerinin çok eski olması nedeniyle uluslararası kara sularında riskli ülke olduğunu ve Türk gemilerinin kara listeye alındığını belirtti.
Yıldırım, yapılan çalışmalar sonucu Türk gemilerinin kara listeden çıkıp ''gri listeye'' girdiğini söyledi.
LOJİPORT