İki havalimanı arası taksiyle 2.500, uçakla Atina 1.891 lira

İstanbul Havalimanı'ndan taksiyle Sabiha Gökçen 2.500 lira, Sabiha Gökçen Havalimanı’ndan gelecek hafta sonu Atina’ya yapılacak bir yolculuk için belirlenen bilet fiyatı ise 1.891 TL.

İki havalimanı arası taksiyle 2.500, uçakla Atina 1.891 lira

İstanbul’un en büyük sorunlarından olan, vatandaşların ve turistlerin şikayetlerinin odağındaki taksilerde fiyat artışlarıyla gelinen noktada, taksimetreler yurt içi ve yırt dışı uçak biletleriyle yarışmaya başladı. Avrupa’nın da en büyük bağlantı noktalarından biri olan ve milyonlarca yolcuyu ağırlayan İstanbul Havalimanı’ndan Sultanahmet’e gitmek isteyen bir yolcu 1.700 TL, Tuzla’ya gitmek isteyen bir yolcu 2.900 TL, Sabiha Gökçen’e gitmeyen ise ortalama 2.500 TL ödeme yapmak zorundayken, Sabiha Gökçen Havalimanı’ndan gelecek hafta sonu Atina’ya yapılacak bir yolculuk için belirlenen bilet fiyatı ise 1.891 TL.

AKSARAY DANİMARKA’DAN PAHALI

Yine aynı havalimanından Barselona için 2.458 TL’lik biletler bulunurken, Almanya Düsseldorf uçak bileti fiyatları ise 1.551 TL’den başlıyor. Danimarka’nın başkenti olan Kopenhag için 1.850 TL ile 2.700 TL arasında bilet satın alabilen bir yolcu, havalimanından Beylikdüzü’ne gitmek için 1.900 TL, Aksaray ve Tarabya’ya gitmek için 1.500 TL, Taksim’e gitmek içinde 1.350 TL ödemek zorunda. Viyana uçak biletleri 2.374 TL ile 3.700 TL arasında değişirken, Kıbrıs’a ise 900 TL gibi bir rakama uçak bileti bulmak mümkün. İç hatlarda ise 1.035 TL’lik Antalya uçuşu, 750 TL’lik Ankara uçuşu yine 700 TL’lik İzmir uçuşu taksimetre fiyatlarının yarısına ve daha azına denk geliyor.

Sayime BAŞÇI – SÖZCÜ

LOJİPORT

İlk yorum yazan siz olun
UYARI: Küfür, hakaret, rencide edici cümleler veya imalar, inançlara saldırı içeren, imla kuralları ile yazılmamış,
Türkçe karakter kullanılmayan ve büyük harflerle yazılmış yorumlar onaylanmamaktadır.

Yolcu Taşımacılığı Haberleri

31 ülkeye 40 dolara uçak bileti fırsatı: 48 bin koltuk satışta
THY, deprem sonrası İstanbul çıkışlı fiyatı 1750 liraya çıkardı
Personel servis araçlarında yaş sınırı 19'dan 21'e çıkarıldı
Kâmil Koç Diyarbakır’da artık daha güçlü
Özel Halk Otobüsleri'nden ultimatom: Çözüm üretilmezse sistem çöker