Hızlı tren perona sığmadı

Euronews'te yer alan habere göre Fransa’da demiryolları şirketi SNCF’nin sipariş verdiği 2 bin dolayındaki yeni hızlı trenin peronlara sığmadığı...

Hızlı tren perona sığmadı

Euronews'te yer alan habere göre Fransa’da demiryolları şirketi SNCF’nin sipariş verdiği 2 bin dolayındaki yeni hızlı trenin peronlara sığmadığı ortaya çıktı. Yeni trenlerin peron standartlarına uygun hale getirilmeleri için 1,300 istasyonda çalışma başlatıldı.

Fransa Ulaştırma Bakanı olayı ‘trajikomik’ olarak yorumlarken yetkililer faturayı kime yükleyeceğini şaşırdı.

Bir kuruş bile ödemeyeceklerini söyleyen, Fransa Bölgeleri Kurumu Başkanı Alain Rousset, “Biz bu tamir masraflarının bir kuruşunu bile ödemeyi reddediyoruz. Bu yanlışların sorumlusu biz değiliz ve bunun ödemesini de biz yapmayacağız” şeklinde konuştu.

İstasyonlarda başlayan çalışmanın yaklaşık 3 yıl alacağı ve milyonlarca Euro’ya mal olacağı belirtildi.

Hatanın geç farkedildiğini kaydeden Fransa Raylı altyapı sistemleri firması söz konusu hatanın sorumluluğunu üstlendiğini açıkladı.

Fransa’da tren istasyonların bir kısmı 50, diğer bir kısmı ise 30 yıl önce inşa edildi. Yeni trenlerin yapımında tüm istasyonlardaki standartların göz önünde bulundurulmadığı ortaya çıktı.

LOJİPORT

İlk yorum yazan siz olun
UYARI: Küfür, hakaret, rencide edici cümleler veya imalar, inançlara saldırı içeren, imla kuralları ile yazılmamış,
Türkçe karakter kullanılmayan ve büyük harflerle yazılmış yorumlar onaylanmamaktadır.

Demiryolu Haberleri

Türkiye’nin ilk intermodal terminali Railport açılışa gün sayıyor
Eurasia Rail ile Demiryolu Sektörü İstanbul’da Buluşuyor
Türkiye'nin ilk yerli elektrikli lokomotifi E5000 teslim edildi
Pasifik Eurasia ve China Railway'den Orta Koridor'da güçbirliği
Otomobiller, boğazın altından trenle geçti, Köseköy’e ulaştı