Eskisinden daha ?saldırgan? duran tasarımı, sportif ve dinamik çizgileri, kaslı ön çamukluk yapısıyla dikkat çeken aracın arkada kullanılan şeffaf stop lambaları da bu havayı destekliyor.
Sedan versiyonunda bagaj stop lambasının üzerindeki bir düğmeyle açılıyor. Türkiye?ye ilk etapta sadece 105 beygirlik 1.6 litre benzinli motorla gelecek aracın 1.6 litre 109 beygirlik dizel versiyonuysa birkaç ay sonra ithal edilmeye başlanacak. Sedan ve hatchback olmak üzere iki farklı karosere sahip aracın çekiş gücünü de artıran Mazda, ağırlık azaltımıyla da birlikte aracın karbondioksit salınımının da azalmasını sağlamış. Aracın otomatik vites seçeneği yer alacak.
HÜRRİYET