Lojistik sektörünün önemli isimleri, Yeditepe Üniversitesi Lojistik Kulübü tarafından düzenlenen Uluslararası Lojistik Forumu’nda, rekabet stratejilerinin püf noktalarını geleceğin lojistikçilerine anlattı. Öğretim Görevlisi ve TUGEM Kurucusu Mehmet Tanbaş’ın başkanlığını yaptığı panelin konuşmacıları ise Reysaş Lojistik Lojistik Direktörü Hasan Hüseyin Özdener, Ekol Lojistik İstanbul Satış ve Müşteri Hizmetleri Yöneticisi Selman Çoban, Omsan Lojistik Stratejik Planlama Departmanı Şefi Faysal Yalınkılıç ve Efeproject Satış Pazarlama Uzmanı Fatma Deveci Özceyhan oldu.
“GÜMRÜKLER İYİLEŞTİRİLMEZSE LOJİSTİK SEKTEYE UĞRAR”
Ekol Lojistik Satış ve Müşteri Hizmetleri Yöneticisi Selman Çoban, Gümrük işlemlerinde operasyonel sorunlar konusunda önlem alınmadığı takdirde önümüzdeki yıllarda büyüyeceği öngörülen lojistikteki iş hacminin sekteye uğrayacağını söyledi. Ulusrarası pazarda rekabet edebilmek için tüm alanlarda bazı iyileştirmeler yapılması gerektiğine dikkat çeken Çoban, sorunları dört başlık altında topladı: “Gümrük işlemlerinin yavaşlığı lojistikçinin en büyük sorunlarından biri. Gelecekte lojistiğin iş hacminde 4 katlık bir büyüme öngörülüyor. İhracat tarafındaki operasyonel sorunlar konusunda önlemler alınmadığı takdirde ihracatın sekteye uğrayacağını düşünüyoruz. Avrupa’da herhangi bir fiziki muayene tabi tutulmadan işlemler gerçekleşiyor ancak ülkemizde bu durum söz konusu bile değil. Bunun yanı sıra uluslararası belge temini konusunda da bazı iyileştirmeler yapılması gerektiğini düşünüyorum.
Kalifiye işgücü ve teknoloji kullanımı bir diğer önemli nokta. Son dönemlerde yüksekokullar üniversitelerin ciddi anlamda önemli adımlar atıyorlar. Ama buna rağmen gerekli ihtiyacı karşılama noktasında yetersiz kalındığını görüyoruz. Çalışan kalifiye işgücünün dışında teknoloji yatırımları konusunda firmaların beklentileri bu yatırımların daha da artırılması ve bu yatırımların tepe noktasına taşınmasını bekliyoruz. Şeffaflık ve izlenebilirlik ile birlikte altyapı yatırımlarındaki iyileştirmelerin bir an önce hayata geçirilmesi gerekiyor. Şu anda sektörde ciddi anlamda dağınık bir yapılanma söz konusu. Bunun çok ciddi bedelleri var. Ama 2023 hedefleri kapsamında bu konunun ele alınması gerekiyor. Lojistik altyapı denilince benim ilk aklıma gelen lojistik köyler. Bunun yanı sıra liman ve demiryolu iyileştirmeleri. Şu anda Avrupa 60’ın üzerinde lojistik köy olduğunu biliyoruz. Türkiye’de de bu lojistik köylerin kurulması rekabet anlamında bize avantaj sağlayacağını düşünüyorum. Rekabet avantajına sahibiz. 2023’te çok büyük markalar Türkiye’yi konsolidasyon merkezi olarak seçecekler ve Türkiye’yi bir üs olarak kullanacaklar. Türkiye ekonomisine baktığımızda yüzde 8’lik bir büyüme söz konusu. Üstelik dünya ortalaması yüzde 3 iken… Türkiye lojistik pazarı her yıl yüzde 20 büyümekte. Toplam Pazar hacmi 120 milyar dolar bekleniyor. Tüm bunlar göz önüne alındığında bu alanlardaki iyileştirmelerin kesinlikle yapılması lazım” diye konuştu.
“39’DAN 10’A YÜKSELEBİLİRİZ”
Omsan Lojistik Stratejik Planlama Departmanı Şefi Faysal Yalınkılıç da lojistik sektörü, her yıl Türkiye ortalamasının üzerinde büyüyor olmasına vurgu yaptı. Yalınkılıç, şunları söyledi: 2023 hedeflerine ulaşıldığı takdirde bugün 39. Sıradayken 2023 yılında 10. Sıraya yükselebiliriz. Bunun lojistik sektöründe yüzde onluk bir büyümeye tekabül edeceğini biliyoruz. Kar marjlarındaki daralmalar nedeniyle şirket satışlarının artacağını düşünüyoruz. Rekabet odaklı bir dönem olacağını öngörüyoruz. Yalınkılıç, yeni pazarlar ararken aradıkları kriterleri öğrencilerle paylaştı. Ülkenin siyasi yapısından kültürel yapısına kadar tüm özelliklerine dikkat edilmesi gerektiğine de dikkat çekti.
Lojistik sektörü, rekabet etmenin en zor olduğu sektörlerden biri olduğunu söyleyen Reysaş Lojistik Lojistik Direktörü Hasan Hüseyin Özdener, iş hayatında başına gelen anıları paylaştı. Öğrencilere iş hayatına atıldıklarında ne gibi zorluklarla karşılaşacaklarını anlatan Özdener’in sunumu ilgiyle izlendi. Özdener konuşmasını, “Bu sektörde rekabet asla bitmez” diyerek bitirdi. Sadece lokasyon üstünlüğü rekabet için yeterli değil. Pazara girecek lojistik firmalarına tavsiyelerde de bulunan Efeproject Satış Pazarlama Uzmanı Fatma Deveci Özceyhan, müşteri esaslı hareket etmenin önemine vurgu yaptı. Hizmet çeşitliliğinin de bir diğer önemli unsur olduğunu söyledi.
Burak GÜNER - LOJİPORT