Gemilerin yavaş seyri işe yaradı

Asya-ABD arasındaki hacmin artışı ile taşıyıcılar  boş gemilerini bu hatta kullanmaya başladı. Bu da boş konteyner gemi filosunun azalmasını sağladı....

Asya-ABD arasındaki hacmin artışı ile taşıyıcılar  boş gemilerini bu hatta kullanmaya başladı. Bu da boş konteyner gemi filosunun azalmasını sağladı. Hacimlerin artışı ile firmalar aşırı yavaş seyir tekniği ile kullandıkları gemilerinin de sayısını arttırdı. Firmalar gemilerini yavaşlatarak, hem ellerindeki fazla tonajı değerlendiriyor hem de yakıt masrafları ve emisyonları azaltıyor. Şu anda Uzakdoğu ve Amerika?nın doğu kıyısı arasındaki servislerin yüzde 42?si aşırı yavaş seyir tekniğini kullanıyor. Uzakdoğu- Kuzey Avrupa arasındaki aşırı yavaş seyir hatlarının sayısı ise 20. 

Barış GENÇER - LOJİPORT

İlk yorum yazan siz olun
UYARI: Küfür, hakaret, rencide edici cümleler veya imalar, inançlara saldırı içeren, imla kuralları ile yazılmamış,
Türkçe karakter kullanılmayan ve büyük harflerle yazılmış yorumlar onaylanmamaktadır.

Deniz Ticareti Haberleri

Türkiye limanlarında Cumhuriyet tarihinin yük elleçleme rekoru kırıldı
Denizciler, belirsizliklere rağmen küresel piyasalardan umutlu
Beşiktaş Denizcilik, 99 milyon dolara 3 gemi aldı
DP World Evyap’ta uzaktan kumandalı vinçler devrede
Kılavuzluk, Römorkör ve Palamar Ücretleri Güncellendi