Fillo'nun kâr sırrı esnek çözümde

Lojistik sektöründe bir dünya markası olabilmek için yeniden yapılanmaya giderek bünyesindeki üç şirketi Fillo Kargo, Aras Logistics ve Aras Kurye?yi tek...

Lojistik sektöründe bir dünya markası olabilmek için yeniden yapılanmaya giderek bünyesindeki üç şirketi Fillo Kargo, Aras Logistics ve Aras Kurye?yi tek bir çatı altında bir araya getiren Aras Holding, bu yeni oluşumun yarattığı sinerji sayesinde Ocak 2009?dan bu yana kârını yüzde 500 artırdı. Aras Holding?te yeniden yapılanma çerçevesinde kurye, kargo, lojistik hizmetlerini üstlenen Fillo grubu, tek elden komple ve müşteriye özel çözümler sunarak Türk lojistik sektöründe bir ilk?i başlatmış oldu.

 

Aras Holding Yönetim Kurulu Başkanı Evrim Aras, geçtiğimiz günlerde Şile?de düzenlenen Fillo Bayi Toplantısı?nda, küresel kriz ortamında depo yönetiminden kurye hizmetlerine kadar tüm lojistik hizmetlerin tamamını müşteriye sunan Fillo?nun kısa sürede sektörde fark yaratarak bir önceki yıla oranla yüz 15 büyüdüğünü açıkladı. Aras, taşımacılık sektöründe uzmanlaşmış, marka olmuş ve kendini kabul ettirmiş bir kuruluş olmakla yetinmediklerini, lojistik sektöründe hızlı adımlarla ilerleyen, uluslararası rakiplerle rekabet edebilen bir dünya markası olabilmek yeniden yapılandıklarını söyledi.

 

Evrim Aras:  ?Fillo ile  2013?te dünyaya açılacağız?

Aras, ?Holding olarak lojistik sektöründe daha kapsamlı, daha etkili, müşteriye tek elden çözüm üretebilecek bir yapı oluşturmak istedik. Zaten Aras Holding olarak taşımacılık konusunda komple hizmet veriyoruz. Holdingimizin ?amiral gemisi? Aras Cargo?yla ekspres ve hızlı parsiyel dağıtım kısmında tüm Türkiye?de çok etkiliyiz. Ancak, kargo taşımacılığı lojistik faaliyetin bir bölümünü kapsıyor. Lojistik sektörünün tamamında hızlı adımlarla ilerleyen, uluslararası rakiplerle rekabet edebilen bir dünya markası olabilmek amacıyla yola çıktık. Öte yandan yeniden yapılanmayla büyük bir sinerji yarattık. Taşımacılıkta başlattığımız yeni uygulamayı hem insan sermayemizi doğru kullanmak, hem maliyetlerimizi azaltarak kâr marjımızı yükseltmek, hem de güçlerimizi birleştirmemiz açısından önemli bir adım olarak görüyoruz. Hazırladığımız beş yıllık strateji doğrultusunda Fillo 2013?e kadar yurtiçinde büyücek, 2013 sonrası ise yurtdışına açılacak? diye konuştu.

 

Serkan Akbudak: ?Krizi avantaja çeviren bir model geliştirdik?

Fillo Genel Müdürü Serkan Akbudak ise sektörde başlattıkları yeni uygulamanın kısa sürede yaygınlaşacağına inandıklarını vurgulayarak, Fillo?yu ?Kurumsal müşteri odaklı, işini müşteri ihtiyacına göre kurgulayan esnek yapılı bir şirket? olarak konumlandırdıklarını söyledi. Akbudak, ?Müşterilerin depo, komple kamyon, parsiyel, kurye gibi ihtiyaçlarını karşılayacak bir düzenleme gerçekleştirdik. Son beş yıldır kurumsal şirketlerde ambar, nakliyeci, depocu ve kargocuyla muhatap olmak yerine tek merciyle muhatap olmak eğiliminin ağırlık kazandığını fark ettik. Bu, Aras Holding olarak bizim işlem hacmimizi artırdı, geçen senenin üzerinde bir hacimle gidiyoruz. Bazı sektörlerde dalgalanma olsa bile biz etkilenmedik.? dedi.  

 

Fillo?nun sunduğu hizmette butik depo hizmetinden, komple kamyonla taşımaya kadar hiçbir sınırlama olmadığını belirten Akbudak, müşterileri için adeta bir terzi gibi çalıştıklarına değindi. Krizi fırsata dönüştürmeyi nasıl başardıklarının sırrını ise şöyle açıkladı: ?Kriz bir açıdan bizim için bir avantaj yarattı. Krizden etkilenen birçok firmanın üretim kapasitesi de düştüğü için sevkiyatlarda da azalma baş gösterdi. Hacim düşünce firmaların tek araçla sevkiyat kapasitesi azaldı, bu sefer parsiyel ve stok maliyetlerini düşürmek için günlük ihtiyaca yönelik taşımacılık başladı. Bu, Aras Holding olarak bizim işlem hacmimizi artırdı, geçen senenin üzerinde bir hacimle gidiyoruz. Bazı sektörlerde dalgalanma olsa bile biz etkilenmedik. Çünkü biz tüm sektörlere, hatta bireylerden en büyük şirketlere kadar tüm ülkeye hizmet veriyoruz.?

 

Akbudak: ?Krizde hızlı ve kıvrak bir balığız?

Türkiye?nin her tarafına aynı kalitede hizmet eden ambar modeli geliştirerek sektörde yaşanan soruna bir çözüm bulduklarına dikkat çeken Akbudak,  Aras Cargo?ya ait 27 Transfer merkezinin yanı sıra Fillo?ya ait 6 X-dock ve 250 birim ile hizmet ürettiklerini, 20 bin m2 depolama alanının bulunduğunu ve gerektiğinde depo talebini ihtiyaca göre kiralayarak çözdüklerini söyledi.

 

Sundukları yeni hizmet sayesinde kurumsal  müşterileri arasında BP, Casper, Evyap, İnci Deri, Koton, Lc Waikiki, Petrol Ofisi, Türkiye İş Bankası, Shell gibi büyük şirketlerin yer aldığını belirten Akbudak,  ancak hızlı ve kıvrak balıkların öne çıktığı kriz döneminde farklı bir konseptle avantaj sunan bir firma olarak lojistik sektöründe büyük bir değişimin öncülüğünü yaptıklarını dile getirdi.


LOJİPORT

İlk yorum yazan siz olun
UYARI: Küfür, hakaret, rencide edici cümleler veya imalar, inançlara saldırı içeren, imla kuralları ile yazılmamış,
Türkçe karakter kullanılmayan ve büyük harflerle yazılmış yorumlar onaylanmamaktadır.

Deniz Ticareti Haberleri

Cenk Ro-Ro'nun gemisi Ukrayna'da vuruldu
UGR'den Haydarpaşa–Marsilya–Tarragona Ro-Ro hattına ara
FSA’nın yeni TIS servisi ile Cidde ve İskenderiye artık daha yakın
CMA CGM, Kızıldeniz hattındaki ilk rotayı yeniden açıyor
Turkon Line’a “Uzak Ülkelere En Çok Hizmet İhracatı Yapan” Ödülü