Tuzla, geçtiğimiz hafta yine üzücü bir ölümlü kazaya sahne oldu. Selah Tersanesi?nde yaşanan patlama sonucu İzzet Güder adlı bir işçi hayatını kaybetti. 4 kişi de yaralandı. Kazayı TURMEPA?nın organize ettiği Van gezisinde öğrenen Selah Tersanesi sahibi H. Erkan Selah, kazanın kaynak yapılırken meydana geldiğinin doğru olmadığını belirterek, ?Kazanın öğle tatilinde ve çalışma olmayan bölgede yaşanması bana ilginç geliyor? diye konuştu.
Çalışma Bakanlığı yetkililerinin ilk tespitlerine göre gemideki patlama, gaz sıkışmasının kıvılcımla temas etmesinden kaynaklanmış. Görgü tanıkları ve sendika yetkililerine göre ise, yapımı süren geminin makine dairesinde boya işlemi yapılmış, daha sonra da gaz ölçümleri yapılmadan kaynak ve montajcıların girmesine izin verilmiş.
Nedeni şu ya da bu, sonuçta ortada yine bir can kaybı var. Gemi inşa sektörünü sadece ölümlerle gündeme getiren medyamıza göre, Tuzla?nın sabıka defterine bir fena puan daha yazıldı. Üretimiyle Avrupa?nın en tepesine oturan gemi inşa sanayicilerinin, ölümlere kayıtsız kaldığını düşünerek yargısız infaza katılmamız mümkün değil. Bu nedenle tesadüfen Van?ın Akdamar Adası?nda bir araya geldiğimiz Selah Tersanesi?nin sahibi H. Erkan Selah?a kazanın ayrıntılarını sorduk.
Görmeden bir yorum yapmasının mümkün olmadığını belirten Erkan Selah, ?Ama yaklaşık iki aydır Denizcilik Müsteşarlığı, Çalışma ve Sosyal Güvenlik Bakanlığı ve SSK Tuzla?yı mercek altına aldı. Gemi inşa sanayicileri de, üzerine düşeni maksimum derecede yapmakta. Hiçbir öneriyi kulak ardı etmiyoruz. Ama, kaza her yerde her an olabilir. Tuzla?daki yaklaşık 40 tersanenin ?ölüm tersaneleri? diye empoze edilmesi doğru değil. Yalnızca ben kendi tersanemde 56 gemi inşa ettim. 5 milyon günün üstünde çalışma gerçekleştirdik. Tersanemizde patlama sonucu ölüm, ilk kez oluyor. Kim ister böyle olsun. Olmaması için elimizden gelen tüm çabayı gösteriyoruz? açıklamasını yaptı.
?Boya yapıldığı doğru değil?
Olayın öğle tatilinde ve çalışma olmadığı bir saatte meydana geldiği bilgisinin ulaştığını ifade eden Selah, ?İhmal var. Kişisel hatalar var. Ama kazanın neden olduğu henüz belli değil. Kaynak yaparken, boya yapıldığı da doğru değil. Araştırmalar devam ediyor. Vefat eden işçimiz de, her türlü eğitimi almış biriydi. Her gemimizde yangın ve iş güvenliği sorumlusu arkadaşlar vardır. O sırada da bu arkadaş olay yerine 10-15 metre mesafedeymiş. Bütün müfettişler oradayken ve Denizcilik Müsteşarlığı Tersaneler Genel Müdürlüğü heyet halinde orada dolaşırken meydana geliyor patlama. Boya yapılıyor olsa, bunun izleri olur. Çalışma olmayan bölgede olması ise bana çok ilginç geliyor? şeklinde konuşarak, bir sabotaj ihtimaline de vurgu yaptı.
?Taşeron firmayla yıllardır çalışıyoruz?
Taşeron firmaya da haksızlık edilmemesi gerektiğini belirten Selah, ?Onlar da yıllardır bu sektörde çalışmış ve iş kazası yaşamamış bir firmadır. Her türlü iş sağlığı ve iş güvenliği eğitimini verdirmeden kimseyi işe başlatmayız. Sigortasız tek kişi bizde çalışamaz. Giriş çıkışlar elektronik kontrollüdür. Gemi inşa sanayinin hiçbir başarısı ana haber bültenlerinde yer alamıyor. Ama, ne zaman bir talihsiz kaza yaşansa ?ilk haber? oluyoruz. Gemilerimizi sessiz sedasız indiriyoruz? sözleriyle de, medyadaki sübjektif bakış açısını eleştirdi.
Selçuk ONUR ? VAN