En yüksek teklif Türkerler'den

TC Devlet Demiryolları İşletmesi Genel Müdürlüğü'ne ait Derince Limanının 36 yıl süreyle işletme hakkının devri  ihalesinde en yüksek teklifi,...

TC Devlet Demiryolları İşletmesi Genel Müdürlüğü'ne ait Derince Limanının 36 yıl süreyle işletme hakkının devri  ihalesinde en yüksek teklifi, 195 milyon 250 bin dolar ile Türkerler  Ortak Girişim Grubu (OGG) verdi.

Özelleştirme İdaresi Başkan Yardımcısı Hasan Köktaş'ın komisyon  başkanlığında yapılan ihalede, önce kapalı "elemesiz" teklifler  alınırken, elemesiz turda en yüksek yazılı teklif 120 milyon dolar  olarak belirlendi.

Daha sonra elemeli turlara geçilirken ilk turda en yüksek 130 milyon  dolar teklif verildi ancak en düşük teklif veren 2 firma aynı tutarda  teklifte bulundu.

Bunun üzerine Komisyon Başkanı Köktaş, eşitlik bozulana kadar  tekliflerin devam edeceğini belirtirken, aynı teklifte bulunan iki  şirkete, eşitliğin bozulması için küsuratlı teklifte bulunma  tavsiyesinde bulundu.

Sonrasında ilk elemeli turda en yüksek teklif 140 milyon dolara  yükseldi, en düşük teklifi veren Limak İnşaat Sanayi ve Ticaret A.Ş  elendi.

İkinci elemeli yazılı turda ise en düşük teklifi veren Akfen Holding  A.Ş-Akfen Altyapı Yatırımları Holding A.Ş. elendi.

 

Üç grupla açık artırmaya geçildi

 

Elemeli yazılı turların ardından kalan 3 grupla, 195 milyon dolar  "başlangıç fiyatı" ve 250 bin dolar artırım aralığı ile açık artırmaya  geçildi.

Toplam 3 grupla geçilen açık artırmanın ilk turunda, Türkerler Ortak  Girişim Grubu 195 milyon 250 bin dolar teklif verirken, Çelebi  Holding A.Ş-Kocaeli Sanayi Odası Ortak Girişimi Grubu ile Global Altyapı  Hizmetleri ve İşletmecilik AŞ. ihaleden çekildi.

Bunun üzerine Türkerler Ortak Girişim Grubu daha ilk turda, 195 milyon  250 bin dolar ile en yüksek teklifi vermiş oldu.

Bunun üzerine ihale komisyonu başkanı Köktaş, ihalenin teknik olarak  sonuçlandığını kaydetti.

 

Ödeme peşin yapılacak

 

ihale sonrasında açıklama yapan Yıldırım, ihale öncesinde iyi çalışma yaptıklarını belirterek, "Grup olarak enerji ve ulaşım sektörü ilk hedeflerimiz arasında yer alıyor" diye konuştu. ödemeyi peşin olarak yapacaklarını açıklayan Yıldırım, Derinice Limanı'nın fonksiyonel olmadığını, 99 depreminden sonra bazı bölümlerinin kullanılamaz halde olduğunu söyledi. Yeni sahanın kullanılabilmesi için inşaat çalışmalarına başlayacaklarını kaydeden Yıldırım, "Minimum 50-70 milyon dolar arasında yatırım yapacağız" şeklinde konuştu.

TC Devlet Demiryolları İşletmesi Genel Müdürlüğüne ait liman, İzmit  Körfezinin kuzeyinde yer alıyor ve stratejik konuma sahip.

Körfezdeki otomotiv (otomobil, traktör ve benzeri) sanayi ve karışık  eşya yüklerine hizmet veren liman, demiryolu ve karayolu şebekesi ile  bağlantılı bulunuyor.

Bir kılavuz botu, 2 römorkor ve 2 palamar botunun mevcut olduğu limanda,  liman elleçleme ekipmanları arasında 3-35 tonluk 9 adet rıhtım vinci,  5-25 tonluk 8 adet mobil vinç, 6 standart ve 20 kısa mastlı forklift,  bir paletli vinç ve bir loder yer alıyor.

Konteynerler, 35 tonluk genel amaçlı rıhtım vinci, 25-42 tonluk 5 adet  dolu ve 8-10 tonluk 6 adet de boş konteyner forklifti ile elleçleniyor  (yer değiştirme, istifleme).

TMO'ya ait 95 bin ton kapasiteli bir siloya sahip olan limanda, rıhtımla  bağlantılı bir konveyör sistemi de bulunuyor.

 

LOJİPORT

 

 

İlk yorum yazan siz olun
UYARI: Küfür, hakaret, rencide edici cümleler veya imalar, inançlara saldırı içeren, imla kuralları ile yazılmamış,
Türkçe karakter kullanılmayan ve büyük harflerle yazılmış yorumlar onaylanmamaktadır.

Deniz Ticareti Haberleri

Jeopolitik belirsizlik tanker navlunlarına yansıdı
Türkiye limanlarında Cumhuriyet tarihinin yük elleçleme rekoru kırıldı
Denizciler, belirsizliklere rağmen küresel piyasalardan umutlu
Beşiktaş Denizcilik, 99 milyon dolara 3 gemi aldı
DP World Evyap’ta uzaktan kumandalı vinçler devrede