Amerika Birleşik Devletleri donanması için inşa edilen ve tamamıyla elektrik tahrikli ilk su üstü savaş gemisi olma özelliğini taşıyan Zumwalt sınıfı (DDG 1000) muhrip, Philadelphia’daki Ships Systems Engineering Station test merkezinde seyir tecrübesini gerçekleştirdi. Gemi bünyesinde üretilen gücün elektrik enerjisi olarak depolanıp kullanılabildiği Zumwalt DDG 1000’de geleneksel dizel-pervane tahrikinin yerini gaz türbinleri ile üretilen enerji almış durumda. Geminin operasyonel gücü iki adet gaz türbini ile sağlanırken; sadece gemi sistemleri, savaş ekipmanları ve haber alma gibi ihtiyaçların karşılanabilmesi maksadıyla gemide iki adet de ufak gaz türbini bulunuyor. Geminin seyir tecrübesine alınması dolayısıyla Amerikan medyasına konu ile bilgiler veren Alion Science and Technology Ltd. bilim danışmanı Edward Lundquist, fosil yakıtların giderek tükendiği dünyada depolanabilir elektrik enerjisinin tedarik imkânlarındaki çeşitlilik sebebiyle öne çıkmaya başladığını ve bu teknolojilerin giderek sosyal hayata da yansımasını beklediklerini söyledi. Bir savaş gemisinin muharebe koşulları da dahil olmak üzere tüm ihtiyaçlarını elektrik enerjisiyle karşılayacak bir sistem üzerinde uzun süredir çalışmakta olduklarını söyleyen Lundquist, DDG 1000 ile gerçekten efektif bir savaş gemisine sahip olduklarına inandıklarını ifade etti.
Gemide kullanılan türbin-jeneratörlerden ikisinin Rolls-Royce’un Boeing 777 uçaklarında kullandığı türbinler temel alınarak geliştirilen MT30 modeli olduğunu belirten Edward Lundquist, diğer iki türbinin ise daha düşük kapasiteli 4500 modeli olduğunu açıkladı. Kullanılan jeneratörler vasıtasıyla AC ve DC akım elde edilerek bu enerjinin seyir tahriki, sosyal ihtiyaçlar ile savaş sistemlerinin çalıştırılmasında kullanıldığını anlatan Alion Science and Technology Ltd. bilim danışmanı Edward Lundquist, tamamen çevre dostu olan bu sistemin geleneksel sistemler göz önüne alındığında çok daha esnek ve verimli bir alternatif olduğunu kaydetti.
Bilindiği gibi DDG 1000 projesi üzerinde başlatılan ilk çalışmalarda AIM tabir edilen 18 mega-watt’lık bir geliştirilmiş indüksiyon motoru test edilmiş ve bu sistem İngiliz donanmasının Type–45 türü muhriplerine uygulanmıştı. Yapılan mühendislik çalışmalarında DRS Technologies firması tarafından geliştirilen PMM’lerin (Sabit Manyetizma Motoru) 36 mega-watt’lık kapasiteleriyle muhriplere en uygun sistem olarak öne çıktığını görülerek proje bu yöne kaydırıldı. Uzmanlar yapılacak testlerde başarı göstermesi halinde Amerikan Donanması’nın yeni nesil muhriplerine bu sistemin adapte edilmesine kesin gözüyle bakıyorlar. Ancak yeni sistemin tam güçte yüzlerce saat performans gösterdikten sonra başarılı sayılabileceğine değinen uzmanlar, bunun da uzun bir süreç gerektirdiği konusunda birleşiyorlar. Halen DDG 1000 modelindeki entegre güç sisteminin (IPS) muhribi 30 knot seyir süratine ulaştırabildiğini, ana türbinlerden birinin zarar görmesi halinde ufak türbinlerin bu türbini kompanse etmek üzere devreye girerek 27 knot sürat sağladığını belirten savunma sanayi uzmanları, her şeye rağmen bu denli büyük elektriksel güçlerin savaş gemilerine adapte edilmesinin yeni nesil elektriksel silahlar geliştirilip geliştirilmediği konusunda da kafalarda soru işaretleri bıraktığını belirtiyorlar.
Cem TOP - PERŞEMBE ROTASI