Yeşilkaya Grubu Yönetim Kurulu Başkan Vekili ve DFM Türkiye Başkanı M. Gökhan Yeşilkaya otomotiv sektörünün genç isimlerinden. Yaptığı sektörel açılımlar ve sosyal kişiliği ile ön plana çıkan Yeşilkaya, şirket olarak projelerinden bahsederken, otomotiv sektörüyle ilgili önemli açıklamalarda bulundu.
"Makinalı, motorlu, akla gelen herşeyle ilgilendiğini" söyleyen Yeşilkaya, "Bir çark dönüyorsa benim ilgimi çekiyor. Anne, baba demiş, araba markalarını saymışım" diyerek otomobile olan tutkusunu dile getirdi. Müzikle 11 yaşlarında ilgilenmeye başladığını, kanunla başlayan müzik hayatını anlatırken hocası İsmail Şençalar'ın kendisinde büyük etki oluşturduğunu söylüyor Yeşilkaya. Şençalar'dan 1 sene ders aldığını, hocasının vefatıyla hayata adeta küstüğünü dile getiren Yeşilkaya vurmalı çalgılara olan ilgisinin de sürdüğünün altını çizdi.
ÜRETİM TEKLİFİNİ ÇİNLİLER GETİRDİ
Yeşilkaya, esnaf bir aileden gelmenin sektördeki avantajlarına vurgu yapıyor. "Bir çok ülkede inşaat faaliyetlerimiz var. Tekstil, ofis kırtasiyesi yaptığımız önemli işlerden" diyen Yeşilkaya, distribütörlüğünü yapmakta oldukları Çinli DFM'nin Türkiye'deki üretim fabrikası projesiyle ilgili olarak teklifin onlardan geldiğini ve İzmir'de bölge araştırması yapma talepleri olduğunu hatırlattı. Maximus ve Succe'nin elektriklisini geçen yıl Türkiye'ye getirdiklerini ama mevzuatın hazır olmadığını söyleyen Yeşilkaya, araçların gümrükte durduğunu belirtti. Her markadan birer tane getirdiklerini buna rağmen araçların trafiğe çıkamadığını ifade eden Yeşilkaya, " Elektriklide ciddi altyapı olmalı. Pil sorunu, menzil, şarz meselesinin halledilmesi lazım. Bunların hallinin de 10 seneden önce olacağını düşünmüyorum. Bizim Hiybrid araçlara bakmamız gerikiyor" yorumunda bulundu.
En büyük tutkum Türk markası
"En büyük tutkum Türkiye'nin otomotiv markası olması idi" diyen Yeşilkaya, Devrim ve devamındaki çalışmaların başarıya ulaşamamış olmasına üzüldüğünü açıkladı. "Keşke anne baba dedikten sonra Türk markasını deseydim" diyen Yeşilkaya, "Ama biz Türkiye'de kendi markamızı üretiyoruz" yorumuyla şu noktaya vurgu yaptı: "Dünyada büyük bir otomotiv süpermarketi var. Mercedes de, Audi de farklı ülkelerden parçalarını tedarik etmekte. Audi'nin farları Türkiye'de üretiliyor, Mercedes'in ahşap kısımları, jantları Türkiye'de yapılıyor. O zaman bunlar Alman değil. Dünyada iki şanzıman üreticisi var üçüncüsü yok. Biz kendi aracımızı ürettiğimizde buna Türk şanzımanı koyamayacağız. Yan sanayinin tecrübesiyle üretimin gücü birleştirilmeli.Markanın oluşmasından ziyade alt yapı da çok önemli"
Develi, fesli bilinen Türkiye imajı yok artık
Ekonomi Bakanı Zafer Çağlayan'ın Çinliler'e Türkiye yatırımları ile ilgili olumlu açıklamalarda bulunduğunu belirten Yeşilkaya, hükümetin otomotiv sektöründe ve yatırımlarda iyi bir planlama yaptığını, yatırım politikalarının olumlu sonuçlar verdiğini söyledi. Yatırım kararı almada Türkiye'nin 1 numara olduğunu, çalkantılı dönemde herkesin Türkiye'ye baktığını vurgulayan Yeşilkaya şunları kaydetti:" Üniversitede iken arkadaşlar fesli, develi bir ülke olarak Türkiye'yi tanımlarlardı. Haritada dahi gösteremezlerdi. Şimdi Türkiye ekonomisiyle takip edilen bir ülke. Devletin tüm mercileri yatırımda canla başla çalışıyor. Ben hayatımda ırk,dil, din ayrımı gözetmeden destekler sunan bir hükümet görmedim" Yeşilkaya şöyle devam etti:" Çinlilerin Türkiye'de üretimi konusunda çalışma sürüyor. 2012'deki belirsizlikler ve konjonktür, yatırımlarda beklemeyi öne çıkarabiliyor. Ama Türkiye'de üretim gündemden çıkmış değil. 'Haydi şimdi yatırım olsun' derken 250 milyon dolarlık bir yatırımın da iyi analiz edilmesi gerekiyor. Devir tasarruf devri, aslında devir DFM devri"
Bizim müsteşarlar Merkel'i sollar
Uluslararası piyasalarda 2012'nin de 2011 gibi devam edeceğini, hatta biraz daha belirsiz olacağını belirten Yeşilkaya, 2012 sonrası durumun düzelebileceğini kaydetti. Türkiye'nin sağlam duruş sergileyen hükümetle ve güven verici politikalarla iyi bir yol takip edeceğini söyleyen Yeşilkaya, Avrupalı liderlerin ekonomik uygulamalarını kıyaslayarak, " Bizim bakan müsteşarları Merkel ve Sarkozy'den daha önemli kararlar alıyor" dedi. Yerli markaya vurgu yapan Yeşilkaya "Öncelik, markanın oluşması değil, ne üretebiliriz, nerelere satabiliriz olmalı " ifadesini kullanan Yeşilkaya, ARGE'nin önemini hatırlattı. "DFM için Ortadoğu, Kuzey Afrika önemli bir pazar." diyen Yeşilkaya Kaddafi'den sonra Libya'da yeni bir dönüşüm yapacaklarını ve eski ofisi yeniden oraya kurduklarını belirtti.
3 yeni marka getireceğiz
" 3 bin 800'lük satışa ulaştık" diyen Yeşilkaya, Türk halkının ürünlerini sevdiğini belirtti.Yeşilkaya, servisiyle, Call-Center'ıyla, tüm bölgelerde farklarını ortaya koyacaklarını yineledi. "43 bayimiz var. Bayi servis ağını fazlalaştıracağız." şeklinde konuşan Yeşilkaya," 2 Çin, 1 Uzakdoğulu, 3 markayla ciddi atılım yapacağız. 2012-2013'te binek ve ticaride açılımımız olacak. 2.5-3.5 tonluk ağır ticari araçlar gelecek" diyerek iddialı olduklarının altını çizdi. 2012'de 3 bin 500 satış beklediklerini belirten Yeşilkaya,"DFM Türkiye olarak 5 sene sonra 10 bin araç satan, 50 bayiye sahip firma olmak istiyoruz" dedi.
Ocaktan itibaren zamlar gelecek
ÖTV artışlarının sektöre etkisini değerlendiren Yeşilkaya, " ÖTV'nin gözden geçirildiğini tahmin ediyorum. Devlet bunun hesabını yapıyordur. ÖTV artışıyla satışta ciddi düşüşler oldu." diyerek şöyle devam etti: " Ticari araçlarda KDV'nin düşürülmesi gerek. KOBİ'ler açısından kazançlı geri dönüşüm sağlanması için küçük orta ölçekli araçlarda ayrıcalıklar olmalı. Bu noktaları hükümet iyi hesap ediyordur kanaatindeyim." "Satışta 800 bin civarında 2011'i kapatırız. 2012'de 800 bin de olmaz. 550-650 binlere kadar düşebilir." diyen Yeşilkaya şunların altını çizdi:" ÖTV, munzam karşılıkların tesiri önümüzdeki süreçte ortaya çıkacak. Döviz kurlarının tesiri ar zam olarak yansıyacak. Ocak-Şubat-Mart aylarında otomobil fiyatları yukarı çıkacak. 31 Aralık'a kadar araçlar alınmalı 2012'de bu şansı bulamazsınız"
Başbakan boş yere lüks uyarısı yapmadı
Başbakan Erdoğan'ın 'Tutumlu olun' diyerek önemli bir noktaya parmak bastığını ve bunu da çoğunun yanlış anladığını belirten Yeşilkaya," Lükse kaçmayın, şartlarınızı koruyun, lüks varsa daha lüksüne ne gerek var içerikli açıklamaydı. Aile aracında, ticari araçta alırken de kullanırken de biz tutumlu bir otomobil hizmeti veriyoruz. Tüketiciler de bu bilinçte hareket etmeliler" dedi. Kendisinin Succe kullandığını vurgulayan Yeşilkaya, " 80-100 binlik muadilleriyle 26 bin liralık aracımız ortada. Bu fiyattan satışla devrim yaptık. Araçlar tüm teknik donanıma sahip. Ticaretin de akıllısı var. Ultra lüks yok bizde. Maksimum aksesuarlı ve kalitede araçlara sahibiz. Vatandaşımız 4 bin liralık indirimlerimizi kaçırmasın" diyerek sözlerini tamamladı.
YENİ ŞAFAK