Dünyanın en 'YEŞİL' tankeri

 Sauter Carbon Offset Design (SCOD), güneş enerjili hibrit süper tanker tasarımını kamuoyuna açıkladı. Dünyanın en büyük ve en yeşil post panamax...

 

Sauter Carbon Offset Design (SCOD), güneş enerjili hibrit süper tanker tasarımını kamuoyuna açıkladı. Dünyanın en büyük ve en yeşil post panamax gemisi olarak açıklanan tasarım, “Emax Deliverance” ismini taşıyor. Proje gerçekleşirse dünyanın en ekonomik ham petrol taşıma gemisi olacak.

330 bin DWT'luk, 426 metre uzunluğa, 54 metre genişliğe, iki milyon varil kapasiteli süper tanker, Panama kanalının yeni haline göre tasarlanacak. Sera gazını ve yakıt tüketimini yüzde 75 düşüreceği belirtilen tasarım aşamasındaki gemi, enerjisinin yarısını LNG motorlarından alırken, diğer yarısını son teknoloji güneş ve rüzgar enerjisinden alacak.

2 milyon varil kapasiteli VLCC’lere nazaran daha uzun, daha dar ve daha az drafta sahip olan gemi, daha az deniz sürtünmesine maruz kalıyor. Bütün bunlarla birlikte ikiz CRP hibrit itiş sistemi yakıt tüketimini ve emisyonunu yüzde 35 azaltıyor.

LOJİPORT

İlk yorum yazan siz olun
UYARI: Küfür, hakaret, rencide edici cümleler veya imalar, inançlara saldırı içeren, imla kuralları ile yazılmamış,
Türkçe karakter kullanılmayan ve büyük harflerle yazılmış yorumlar onaylanmamaktadır.

Deniz Ticareti Haberleri

Türk armatörden Çin'e 8 dökme yük; 4 tanker gemi siparişi
SOCAR Terminal de, MSC Tiger Servisi'nin uğrak limanlarına katıldı
"Limanlarda akıllı çözümün anahtarı 'dikey' depolama ve otomasyon"
Karadeniz'de Türk gemisine dron saldırısı
Eksik gemiadamı çalıştıran armatöre her eksik için 250 bin lira ceza