Dilucu gümrüğü işlem yapmıyor

İç Gümrüğün Doğubayazıt'ta açılmasıyla Dilucu Sınır Kapısı'nda gümrükleme işlemi yapılmamasına Iğdırlı ihracatçı ve uluslar arası nakliyat...

İç Gümrüğün Doğubayazıt'ta açılmasıyla Dilucu Sınır Kapısı'nda gümrükleme işlemi yapılmamasına Iğdırlı ihracatçı ve uluslar arası nakliyat şirketlerinin temsilcilerinden tepki geldi.
Ticaret ve Sanayi Odası Başkanı Kamil Arslan'ın makamında düzenlenen toplantıya katılan ihracatçılar Dilucu'nda gümrükleme yapılmaması durumunda Iğdırlı ihracatçıların mağdur olacağını söylediler.
Ticaret ve Sanayi Odası Başkanı Kamil Arslan, ihracatçılar ve nakliyecilerle birlikte Ticaret Odası'ndaki makamında yaptığı açıklamada:"İç gümrüğün Iğdır'a kurulması için Gümrük Müsteşarı Iğdır'a geldi. Bize yazdığı raporun Iğdır için olumlu olduğunu söylemişti. Ancak Iğdır'a kurulmadı. Iğdır üç ülkeye ülke bir ildir. İç gümrük, ihtisas gümrüğü Iğdır'a kurulması gerekirdi. Bu durumda Iğdır'ın ihracatçıları ve nakliyatçıları mağdur edilmiştir. İç Gümrük Doğubayazıt'a kurulması Iğdırlı ihracatçıları bitirme noktasına getirmiştir. 2006 yılında 27,5 milyon dolar ihracat yapmış ihracatçılarımızın yeni uygulama ile sonu gelmiştir. Bildiğiniz gibi Aralık Dilucu ile Doğubayazıt arası 140 kilometredir. Ya Iğdır'a bir özel statü tanısınlar veya Nahçıvan kapısını eski sistemle devam etsin." dedi.
Esnafın taşkınlık yapmasına engel olduklarını dile getiren Ticaret ve Sanayi Odası Başkanı Arslan:" Bu konuda esnafımız taşkınlıklar yapmak istiyor. Biz taşkınlıkların yapılmasını istemiyoruz. Nakliyecimizin borç harçla aldığı araçların yeni sistemle borcunu ödemesi mümkün değil. Iğdır'da 19 nakliye şirketi bin 50 civarında tır ve kamyon vardır. Bu araçların birçoğu bankalardan kredi ile alınmıştır. Hepsinin sıkıntılı olduğunu görüyoruz. Iğdır'da bulunan ihracatın bitirilmemesini istiyoruz"diye konuştu.
Çimento ihracatı yapan Aydın Çıngıl'da :"Biz İran'la rekabet halindeyiz. Nahçıvanda İran'la rekabet ediyoruz. Yeni sistemle bizim imkanlarımız elimizden alınıyor. Artık Nahçıvan pazarını İran'a terk etmek durumunda kalıyoruz. Doğubayazıt'ta gümrük işlemi için giden aracımızda çimentonun tonuna yüzde 20 fark biniyor."şeklinde konuştu.
Nakliyeci Ünal Turan da şunları söyledi :"Biz nakliyeciler olarak Doğubayazıt'a gidince mutlaka fiyat farkı koymak zorundayız. Ayrıca 11. aydan sonra Doğubayazıt'a araçların gidip gelmesinde hava şartları bakımından büyük bir sorundur. Hükümet bize üvey evlat muamelesi yapıyor."
İsak Yaycılı'da Iğdır'da küçük çapta ihracat yapan esnafın tamamen ortadan kalkacağını, bu durumun düzeltilmesi gerektiğinin altını çizdi.
Caferali Taşbağ'da şunları kaydetti::"Konunun üzerine gitmek gerekir. Burada önemli olan Iğdır'ın menfaatidir. Bizim ihracatımız Nahçıvan üzerinden olmasa da ihracatçı olarak Iğdır'ın hakkını savunmak durumundayız."şeklinde konuştu.
AK Parti İl Başkanı Ömer Armağan konuyla ilgili olarak, Bakan ve Müsteşarla görüştüğünü bir süre daha gümrükleme işleminin Dilucu'nda yapılacağını, ancak bu süre içinde heyet oluşturarak Ankara'ya gidilmesi gerektiğini belirtti.

 

LOJİPORT

İlk yorum yazan siz olun
UYARI: Küfür, hakaret, rencide edici cümleler veya imalar, inançlara saldırı içeren, imla kuralları ile yazılmamış,
Türkçe karakter kullanılmayan ve büyük harflerle yazılmış yorumlar onaylanmamaktadır.

Deniz Ticareti Haberleri

Jeopolitik belirsizlik tanker navlunlarına yansıdı
Türkiye limanlarında Cumhuriyet tarihinin yük elleçleme rekoru kırıldı
Denizciler, belirsizliklere rağmen küresel piyasalardan umutlu
Beşiktaş Denizcilik, 99 milyon dolara 3 gemi aldı
DP World Evyap’ta uzaktan kumandalı vinçler devrede