Lojiport.com
TOBB Deniz Ticaret Odaları Konsey Toplantısı?nda Türk denizciliğinin gelişimi için üniversite, STCW programlı kurslar ve meslek liseleri adetlerinin ve kalitelerinin arttırılması kararlaştırıldı Diğer konu başlıkları arasında denizyolu taşımacılığı, filonun geliştirilmesi, bürokrasinin azaltılması ve alt - üst yapıların iyileştirilmesi yer aldı
Türkiye Odalar ve Borsalar Birliği Deniz Ticaret Odaları Konsey Toplantısı; TOBB Başkanı M. Rifat Hisarcıklıoğlu?nun ev sahipliğinde, Devlet Bakanı Kürşad Tüzmen, Ulaştırma Bakanı Binali Yıldırım, Sanayi ve Ticaret Bakanı Ali Coşkun, TOBB Yönetim Kurulu Üyeleri ve konsey üyelerinin katılımıyla 14 Aralık 2006 Perşembe günü TOBB Merkez Binasında gerçekleştirildi. Konsey toplantısında denizcilik sektörünün sorunları detaylı biçimde görüşüldü. Toplantıda 9 ana madde üzerinde açıklama yapıldı.
TOBB Deniz Ticaret Odaları Konsey toplantısı?nda ele alınan 9 ana madde
1- Ülkemiz kıyılarının yanlış ve gelişi güzel kullanımını önlemek amacıyla, ülkemizin genel ekonomik menfaatleri doğrultusunda ?Türkiye Kıyıları Master Planı? yapılmalıdır.
2- Denizcilik Müsteşarlığı, ivedi olarak Türk denizciliğinin gelişimi için her seviyede gemiadamı arz talep dengesini tespit ederek mevcut ve yeni açılacak Denizcilik Üniversiteleri ve STCW Programlarını uygulayan kurslarla kalifiye gemiadamı yetiştirilmesine destek vermeli ve Anadolu Denizcilik Meslek Liseleri?nin adetleri ve kaliteleri arttırılmalıdır.
3- Karayolu taşımacılığında yoğun trafikte oluşan kazalar ile karayollarındaki tahribatın önlenmesi için yurt içi yük ve yolcu taşımacılığı denizyoluna kaydırılmalıdır. Bunun için öncelikle özel sektörün yeni ve modern gemi temin etmesi özendirilmelidir.
4- Dış ticaret taşımacılığımızda Türk Deniz Ticaret filosu hala ithal yüklerin yüzde 27?sini taşımaktadır. Türk deniz ticaret filosu çeşitli sebeplerle son on yıldır gelişme gösterememiş, aksine Akdeniz ve Karadeniz?de hâkimiyetimizde olan koster taşımacılığı giderek azalmış, koster filosu yaşlanmış ve yok olma noktasına gelmiştir. Bunun için kamu ve özel yüklerin taşınmasında uzun vadeli kontratların bir model olarak devam etmesi sağlanmalı, dış ticarette Türk bayraklı gemilerin kullanılması teşvik edilmelidir.
5- Transit deniz taşımacılığı geliştirilmeli ve bürokrasiden arındırılmalıdır.
6- Denizlerde gemilere yönelik yapılan kontrollerdeki çok başlılık ortadan kaldırılmalı, bu kontrollerin AB ülkelerinde olduğu gibi tek bir otorite tarafından yapılması sağlanmalıdır.
7- Kabotajın geliştirilmesi için, gümrüklü sahalardan serbest dolaşımda olmayan eşyalarla birlikte, serbest dolaşımda olan milli eşyaların da konteynerlerle Türk limanları arasında Türk bayraklı gemilerle taşınabilmesi ve ayrıca serbest dolaşımdaki gümrüksüz eşyaların alınması ve buralardan Türk bayraklı gemilere yüklenmesi işlemlerine imkân tanınmalıdır.
8- Tersane yatırımları özendirilerek, ülkemizin yükselen dünya gemi inşa trendinden daha fazla pay alması sağlanmalıdır.
9- Üst yapısı tamamlanmış ve 2636 sayılı Kanun çerçevesinde Kültür ve Turizm Bakanlığı?na tahsis edilmiş yat limanları biran önce turizme kazandırılmalıdır.