EKONOMİ gazetesinin edindiği bilgilere göre, kargo sektöründe kapsamlı bir regülasyon hazırlığı yürütülüyor. Bu kapsamda hem BTK hem de Çalışma ve Sosyal Güvenlik Bakanlığı’nın ayrı ayrı çalışma yaptığı, yeni mevzuatın esnek çalışma modelleri, kurye statüsü ve rekabet koşullarını dengeleyecek bir çerçeve oluşturmasının hedeflendiği belirtiliyor. Sektörde, pandemi sırasında geçici olarak uygulamaya giren bazı düzenlemelerin kalıcı hale gelmesinin güç dengesini bozduğu, yeni dönemde ise daha eşit bir rekabet zemini kurulmasının amaçlandığı vurgulanıyor.
Sektör temsilcileri, pandemi döneminde artan taleple birlikte mevzuatta sağlanan esnekliğin yeni iş modellerinin önünü açtığına dikkat çekiyor. KARİD yetkilileri, Trendyol Express’in operasyonlarını ağırlıklı olarak dağıtım başına çalışan kurye sistemi üzerine kurduğunu, geleneksel firmaların ise aynı modeli sınırlı ölçekte uygulayabildiğini ve bu nedenle rekabette zorlandığını dile getiriyor. Özellikle platform şirketlerinin hız, maliyet ve ölçek avantajıyla kısa sürede yaygınlaştığı, klasik ağ yapısına sahip firmaların ise uyum sürecinde geride kaldığı belirtiliyor. Diğer yandan, e-ticaret devlerinin müşterilerini kendi kargo şirketlerine yönlendirdiği ifade ediliyor.
Aysel YÜCEL – EKONOMİM.COM
LOJİPORT