ÇOK ULUSLU PUSULA

Denizcilik sektörümüzün ağır darbe alan ekonomisinin yeniden canlandırılması, istihdamın ve üretimin arttırılması, pazar yeteneğinin geliştirilmesi...

Denizcilik sektörümüzün ağır darbe alan ekonomisinin yeniden canlandırılması, istihdamın ve üretimin arttırılması, pazar yeteneğinin geliştirilmesi ve rekabet düzeyinin yükseltmesi için, öncelikle adına küresel kriz denilen ve çok uluslu tekelci şirketlerin senaryosu olan bu ekonomik oyundan çok güzel dersler çıkarması gerekir.

İçeriği ne olursa olsun, sektör ekonomik krizler karşısında bu kadar çabuk kırılmamalı ve direnç göstermelidir. Türkiye sahip olduğu denizler ve boğazlar ile Dünya deniz taşımacılığında çok önemli bir staratejik coğrafyaya sahiptir. Bu gücün halen farkında olamayan veya olması engellenen denizcilik sektörümüzün çok hızlı toparlanarak yeniden yapılanması kaçınılmaz bir gerçektir.

Korumacı ve sözde destekleyici küresel ekonominin liberal sömürü politikalarından uzak durarak Ulusal kimliğini korumalıdır. Uluslar arası bu tür aldatmacalara karşı hazırlıklı olmalı ve güç birliği içinde direnmelidir. Denizcilik sektörümüzün geleceğini, dışarıdan hazırlanan acı reçeteler belirleyemez ve yönlendiremez. Türk denizcilik sektörü kendi rotasını çizebilecek yetenek ve güce sahiptir. Yeter ki önemli birçok politik gerçeğin farkına varabilsin. Yoksa, kılavuz kaptanı çok uluslu şirketler olan gemiyle yola çıkan ülkeler mutlaka pusulalarını şaşırırlar ve en yakın sığlığa otururlar. Ekonomileri sömürüye dayalı bu şirketler ele geçirdikleri ülkelerin denizlerindeki fenerlerini de gece kapatıp, gündüz yakarlar. Bunu da sakın unutmayın.

Sektörün zayıf alt yapısı ve istikrarsız ekonomisi ile uluslar arası deniz ticaretinden daha fazla pay almasını beklemek elbette çok iyi niyetli bir yaklaşım olur. Denizcilik sektörümüz yaratıcı olmalı yeni kalkınma programları hazırlayarak geleceğine güvenle bakabilmelidir.

Sektörde giderek artan borçluluk oranlarının azaltılması için Devlet varlığını göstermeli ve bunun için gerekli önlemleri alarak kaynak yaratmalıdır. Henüz kendisini toparlayamayan denizcilik sektörümüzün bu ekonomik krizden alması gerekli çok önemli siyasi dersler de vardır. Ulusal Denizcilik ideolojisini benimsemek ve bu görüşün ilkeleri doğrultusunda birleşerek gücümüzü Dünya’ya göstermek durumundayız. Çünkü biz, büyük denizci Emir Çaka beyin torunlarıyız.

İlk yorum yazan siz olun
UYARI: Küfür, hakaret, rencide edici cümleler veya imalar, inançlara saldırı içeren, imla kuralları ile yazılmamış,
Türkçe karakter kullanılmayan ve büyük harflerle yazılmış yorumlar onaylanmamaktadır.

Diğer Haberler

Macaristan’dan 10 bin ek belge dün geldi ama yine de kriz kapıda
Hareket’in “Güvenlik ve Eğitim”i Heavy Lift Awards ile Taçlandı
Volvo Group’tan Türkiye ve Gürcistan’a Dev Yedek Parça Üssü!
Kankar Nakliyat, Tırsan’dan 9 treyler daha aldı
Oregon’un yeni teknoloji üssü Pendik’te hizmete girdi
Rusya rotası kapandı, 20 günlük Macar belgesi kaldı
Murat Çay Lojistik'te 40. Yıl Vizyonu: Metrekare Değil, Teknoloji Odaklı Büyüme!
Air Europa ile Günlük 40 Ton Kapasite ve 2 Günde ABD Teslimatı!
Karadeniz'de navlun ton başına 3 kat arttı
"Türkiyesiz Koridor Olmaz; Kalkınma Yolu, Rotaları 20 Gün Kısaltacak!"