Çinli taşıyıcının yeni ticaret alanlarına girerek, ekonomilerini geliştirme ihtiyacı var. Kuzey-güney piyasaları, Çin gemiciliğine ve Brezilya?ya büyük ilgi duyuyor ve Çin?i çok büyük potansiyeli olan gelişen pazarlar olarak görüyor. Brezilya?dan Asya?ya haftalık servislerin başlamasıyla CSCL? nin iş hacmi ve işin karlılığı oldukça iyi duruma gelecek.
Güney Amerika kıyılarını Kuzey Avrupa?ya bağlayan Maruba ve Evergreen hatları, İlk geminin Nisan?ın başlarında Santos?a varması ile haftalık servis Mart?ın sonlarında başlayacak. Bu Çinli taşıyıcı için bu rotadaki ilk yer olacak. CSCL ve ?K? hattı Maruba ve Evergreen?ın her biri için iki gemi sağlayacak. Ancak Çinli taşıyıcı herhangi bir ortağı için daha çok yer vermeyi öneriyor.
Servis Avrupa?ya sadece üç sefer yapacak, bu nedenle rekabetçi bir geçiş dönemi tahmin ediliyor. Altı geminin hepsi de 2 bin 200, 2 bin 500 teu kapasiteli ve gemilerin liman rotası Roterdam, Hamburg, Antwerp, Santos, Buenos Aires, Montevideo, Rio Grande, Itajai, Santos, olacak.