Çin’de sürücüsüz yüksek hızlı tren test sürüşüne başladı

Saatte 350 km hız yapan trende fiziksel algılama teknolojisi sayesinde sıcaklık, ışı ve pencere rengi gibi işlevler de otomatik olarak yerine getiriliyor.

Çin’de sürücüsüz yüksek hızlı tren test sürüşüne başladı

Çin'in kendi imkanlarıyla geliştirdiği sürücüsüz yüksek hızlı tren test sürüşlerine başladı. Saatte 350 km hız yapan trende fiziksel algılama teknolojisi sayesinde sıcaklık, ışı ve pencere rengi gibi işlevler de otomatik olarak yerine getiriliyor. Çin, Pekin-Zhangjiakou arasında hizmet vermesi planlanan yüksek hızlı otonom trenin deneme sürüşlerine başladı. Çin'in tamamen kendi imkanlarıyla geliştirdiği ve Pekin-Zhangjiakou arasında hizmet vermesi planlanan yüksek hızlı akıllı trenin deneme sürüşleri başladı.
Trenin 7 Kasım'da, Pekin'deki Qinghe istasyonundan yola çıkmasıyla projenin deneme sürüşleri kısmına geçildi. Otonom teknolojisyle inşa edilen hızlı tren, saatte 350 kilometre hıza ulaşabiliyor. Bunun yanı sıra, fiziksel algılama teknolojisi sayesinde trende sıcaklık, ışık ve pencere rengi otomatik olarak ayarlanabiliyor. Böylece, yolculara daha konforlu seyahat hizmeti verilebiliyor.
Başkent Pekin ile Hebei eyaletinin Zhangjiakou kenti arasında hizmet veren demiryolu hattı, 174 kilometre uzunluğa sahip. Söz konusu demiryolu, 2022 Beijing Kış Olimpiyat Oyunları'nda ulaşım hizmeti sağlayacak.

LOJİPORT

İlk yorum yazan siz olun
UYARI: Küfür, hakaret, rencide edici cümleler veya imalar, inançlara saldırı içeren, imla kuralları ile yazılmamış,
Türkçe karakter kullanılmayan ve büyük harflerle yazılmış yorumlar onaylanmamaktadır.

Demiryolu Haberleri

Pasifik Eurasia ve China Railway anlaşmasında ilk trenler yola çıktı
Türkiye’nin yüksek hızlı tren hattına Alstom imzası
Pasifik Eurasia'dan Orta Koridor için 4 stratejik anlaşma
Yeni Nesil Demiryolu Araçları Lojistik Sektörüne Güç Katacak
Kapıkule İstasyonu’nun sinyalizasyon sistemleri Hitachi Rail’den