Opel Türkiye, Ampera modelinin üzerinde bulunan 1.4 litrelik benzinli motorun sadece batarya için jeneratör görevi gördüğünü göstermek maksadıyla Bilim, Sanayi ve Teknoloji Bakanlığı'na bir test aracı verdi. Opel Türkiye Genel Müdürü Özcan Keklik, "Daha önce Ankara'ya giderek, Ampera'yla ilgili bir sunum yapmıştık. Şimdi de bakanlığa benzinli ile elektrikli motorların araçta nasıl görev yaptığını göstermek istedik. Amacımız benzinli motorun bataryayı şarj etmeye yaradığını gözler önüne sermek. Yani bu aracın aslında bir elektrikli otomobil olduğunu göstermek." dedi.
Ampera, batarya yardımıyla 40-80 km yol kat edebiliyor. Araçta benzinli motor jeneratör görevi görüyor. Bir anlamda elektrik jeneratörünü tahrik etmek için Ampera'nın menzil genişleten motoru kullanılıyor. Bataryanın enerjisi tükendiğinde bu motor elektrik sağlayarak, jeneratöre iletiyor, o da aracın enerjisini sağlıyor. Bilim, Sanayi ve Teknoloji Bakanlığı Sanayi Genel Müdürü Süfyan Emiroğlu ve kurum yetkilileri Ampera'yı test ediyor. Emiroğlu, daha önce hibrid araçların da elektrikliler gibi vergilendirilmesi gerektiğini ifade etmişti.
LOJİPORT