XXXV. Hafta Kuru Yük Piyasa Raporu 24-28 Ağustos
GENEL BAKIŞ
BDI DEĞERLENDİRMESİ
Yazın sonuna yaklaşırken kuru yük piyasasında geçen hafta çok önemli bir gelişme olmadı. Baltık Dry Endeks haftanın ilk günleri 2400 puanın altına geriledi ve sonra hafif yükselerek son iki gün yerinde saydı. Haftanın sonuna gelindiğinde endeksteki değer kaybı % 2"ye yakın oldu. Haftayı 2421 puandan kapatan BDI'nın 2500 puan civarında tutunmaya çalıştığı görülüyor. Geçen haftanın en fazla düşeni endeksi panamax endeksi oldu ve neredeyse % 4 değer kaybetti. Capesize endeksinin kaybı % 2 civarlarında kaldı. Küçük tonajlarda ise ufak oranlarda da olsa yukarı hareket vardı. Handysize endeksi % 1"in üzerinde kazandı. Supramax ortalama günlük TC kazançları bu hafta 729 dolar düşerek 17.300 dolara gerileyen panamax ortalama günlük kazançlarının 800 dolar üstüne çıktı.
Kargo cephesinde önemli bir gelişme olmazken tonaj arzına kısaca göz atacak olursak; Drewry"nin raporuna göre hurdaya çıkarmada Haziran ayında 269.000 ve Temmuz ayında 101.000 ton ile yılın en düşük rakamları kaydedildi. Hâlbuki Nisan ayı hariç yılın diğer aylarında aylık hurdaya çıkan kapasite 1 milyon tonun üzerinde olmuştu. Hurdaya çıkarma eğiliminin net bir şekilde yavaşladığı anlaşılıyor. Hurdaya çıkarmalar artmadığı sürece de artarak devam eden yeni inşa gemi teslimleri nedeniyle piyasayı zor günler bekliyor.
BDI |
|
|
|
|
PTESİ | SALI | ÇARŞ | PERŞ | CUMA |
2437 | 2388 | 2427 | 2425 | 2421 |
PİYASA HABER&YORUMLAR
Çin"in Ağustos ayı ham çelik üretimi yeni bir rekora doğru gidiyor
"Çin Demir ve Çelik Birliği tarafından yayınlanan verilere göre Çin Çelik sanayi Ağustosun ilk 10 gününde günde ortalama 1,67 mlyon ton ham çelik üretti. Bu rakam Temmuz ayı günlük üretim miktarından % 2 daha fazla. Hatırlanacağı gibi Çin 50.68 milyon tonluk üretim ile Temmuz ayında aylık üretim rekoru kırmıştı. Ağustos"un ilk 10 günlük üretim rakamları sürdürülebilirse Ağustos ayı üretimi 52 milyon tonu bulabilecek ve böylece yeni bir aylık ham çelik üretim rekoru Temmuz ayını takiben kırılmış olacak. Yıllık üretim ise 610 milyon tona ulaşabilecek. Böylece 2008 yılında 500 milyon ton olarak gerçekleştirilen Çin"in çelik üretimi % 20 artmış olacak.
Son haftalarda gerileyen çelik fiyatlarına rağmen çelik üretiminin artmaya devam etmesinin demir cevheri kontrat fiyatı görüşmelerinde Çin"e avantaj sağlamayacağı malum. Bu durum maden üreticilerinin elini güçlendirecektir. Çin geçen hafta Avustralyalı maden üreticisi Fortescue ile % 35"lik indirim üzerinden anlaşma imzalamayı başardı. Ancak diğer üç büyük cevher üretcisi olan Rio Tinto, BHP ve Vale ile henüz anlaşma sağlanamadı. Yakın gelecekte de görüşmelerden bir sonuç alınması beklenmiyor.
Endonezya bu yıl kömür üretimini artırıyor ama ihracatı değişmedi
"Endonezya bu yılın ilk yarısında geçen sene aynı periyoda göre % 4,2 artış sağlayarak 122 milyon ton kömür üretimi gerçekleştirdi. Ülkenin Kömür Madencileri Birliği"nin yaptığı açıklmaya göre, yılın ikinci yarısında % 5,7 lik bir artışla 128 milyon ton kömür üretilmesi bekleniyor. Üretim artışına gerekçe olarak ülkedeki büyük maden şirketlerinin iç tüketimin artması nedeniyle üretimlerini artırmaları gösteriliyor.
Üretim artarken uluslararası kriz nedeniyle ihracatta bu yıl beklenen artış sağlanamayacak gibi gözüküyor. Geçen sene 160 milyon ton kömür ihraç eden ülkenin bu yılki ihracatının % 2-3 artış ile 163,2 ? 164,8 milyon ton arsında gerçekleşmesi bekleniyor. İç tüketimin ise % 15,4 artarak 78 milyon ton"dan 90 milyon tona ulaşacağı tahmin ediliyor."
CAPESIZE
Capesize piyasasının gidişatı konusunda şu anda farklı görüşler mevcut. Bu görüşler arasında hakim fikir, kısa vadede Cape endeksinin artmayacağı yönünde. Kiracı ve armatörler orta noktada buluşmak isterken, Cape piyasasındaki olası her düşüş kafaları karıştırıyor. Geçtiğimiz hafta günlük kazançlarda ortalama %7.3 oranında düşüşle birlikte kazançlar 34.145 Usd'ye geriledi.
PANAMAX
Geçtiğimiz hafta Panamax'lar için çok sessiz bir hafta oldu. Aynı Cape'lerde olduğu gibi, Atlantik ve Pasifik'te farklı görüşler ve yorumlar hakimdi. Her iki piyasa da haftaya oldukça sakin bir başlangıç yaptı; ilerleyen günlerde Atlantik spot piyasası destek bulurken, Pasifik'te piyasa üzerinde baskı vardı ve navlunlar düştü. Bu hafta olası düşüşlere karşı armatörlerin direnç göstermesi beklendiği için bu hafta Panamax piyasasında düşüş yerine kazançlarda artış öngörülüyor.
SUPRAMAX/HANDYMAX/SIZE
Handymax'lar için Pasifik piyasası sıkıntılıyd. Pasifik'e kıyasla Atlantik piyasası yüz güldürdü. Ortalama kazançlar %3.6 arttı ve hafta günlük ortalama 18.188 Usd kazançla kapandı.
COASTER
Avrupa'nın aktif broker'lleri coaster piyasası için artık daha olumlu düşündüklerini belirtiyor. Piyasadaki bu olumlu görüş, geçtiğimiz günlerde ortaya çıktı ve nedeni artan Karadeniz çıkışlı hububat yükleri ve piyasa genelinde daha çok yük görülüyor olması. Brokerler geçtiğimiz günlerde, önceki haftalara nazaran daha yoğun olduklarını ve piyasada bağlanacak daha çok yük görtüklerini belirtiyor. Fakat tüm bu olumlu görüşler hala beklenti aşamasında, piyasa henüz gözle görülür bir artışa sahne olmuş değil. Şu anda en büyük soru, Eylül ayında da Karadeniz ve Akdeniz'in coaster armatörlerine yeni fırsatlar sağlayıp sağlayamayacağıyla ilgili. Şu anda Alman limanlarının hububat yükleriyle dolu olduğu ve bu limanlarda aynı zamanda ciddi ebatta gübre stoğu olduğu belirtiliyor. Karadeniz'de ise Ukrayna'dan çıkması beklenen hububat ve gübre yükleri piyasanın ilgisini çekiyor. Şu anda coaster armatörleri özellikle bu gelişmeleri değerlendirerek pozisyon alıyorlar. Fakat şunu önemle belirtmeliyiz ki; eğer spot gemi sayısı şu anki kadar fazla ve yayılmış durumda olursa navlunlarda beklenen seviyede artış olması oldukça zor.
LOJİPORT