Arkas kaybettiği için buruk

İzmir Alsancak Limanı?nın özelleştirilmesi ihalesini 1 milyar 275 milyon dolarla kazanan Global-Hutchison-EİB Limaş konsorsiyumuna, ihaleye Limak Grubu?yla...

İzmir Alsancak Limanı?nın özelleştirilmesi ihalesini 1 milyar 275 milyon dolarla kazanan Global-Hutchison-EİB Limaş konsorsiyumuna, ihaleye Limak Grubu?yla katılarak en favori adaylardan biri olan Arkas Holding?ten ?dikkat? çağrısı geldi. Holding?in Yönetim Kurulu Başkanı Lucien Arkas, ?Antalya Limanı?nı alır almaz fiyatlarda yüzde 30 zam yaptılar. İzmir?de de bu risk var. Burda da fiyatları yükseltirlerse dengeyi koruma vazifesi bizim. Limanın faturasının yüzde 60?ını biz ödüyoruz, en büyük müşterisiyiz? diye konuştu.

İşinin ehli kazandı
Bu durumda başka alternatiflere bakabileceklerini söyleyen Arkas, ?Rekabet ortamı yaratmak lazım ki her isteyen fiyat veya başka konularda aşırılıklara kaçmasın. Hasılatının on misline, çok iyi bir rakam teklif ettiler. Ancak limanın şehrin göbeğinde olmasından kaynaklanan birtakım sorunları var. Honk Kong?lu onu nasıl çözecek bilmiyorum. Akıllıysa maliyetleri artırmadan iş hacmini yükseltir? dedi.

Çin?in son yıllarda kendi liman ve tersanelerini yapmasından dolayı Hong Kong?un başka ülkelere yöneldiğini anlatan Arkas, şunları kaydetti: ?Grup işinin ehli. Dünya çapında dev bir limancı. İşini kötü yapma şansı yok. Fakat 4 yılımı vermiştim, netice bu olunca buruldum. İzmirliler?in de izzeti nefsi burulmuştur ama kaybı yok bana göre. Türkiye için faydalı oldu.?

Farklı limanlarla da ilgilendiklerini söyleyen Arkas, ?Daha önce Ambarlı?da her şeyi sıfırdan yaptık. Yılda 1.5 milyon adet konteynır boşaltan liman, Haydarpaşa?yı 5?e katladı. Arkamızda insanlarımız, sermayemiz, müşteri kitlemiz var, şimdi de yaparız? diye konuştu.

Kombine taşımacılık için Anadolu?ya yatırım başlattı
Anadolu?da 14 ilde 8 ofis ve demiryolu istasyonları kurduklarını söyleyen Arkas, burada ticaret yapan kişilerin mallarını kara ve deniz yoluyla limanlara aktarıp, onlara dünyaya açılma şansı verdiklerini anlattı. Arkas, kara, demir ve denizyolunu içeren bu kombine taşımacılık için Anadolu?ya her yıl 20 milyon dolar yatırım yaptıklarını, bundan sonra da bu alanda büyümek istediklerini söyledi.

Dış ticaret 3 kat artar
Arkas, ?Altyapı sorunumuzu halledersek dış ticaretimiz minimum 3 kat artar. Örneğin bu yıl 30 milyon dolara soğutma özelliği olan toplam 800 adet konteyner aldık. Bu konteynerler yardımıyla narenciye üreticilerinin mallarını Rusya?ya taşıyacağız ve üreticinin kârı artacak? diye konuştu.

Kaynak: Vatan Gazetesi

İlk yorum yazan siz olun
UYARI: Küfür, hakaret, rencide edici cümleler veya imalar, inançlara saldırı içeren, imla kuralları ile yazılmamış,
Türkçe karakter kullanılmayan ve büyük harflerle yazılmış yorumlar onaylanmamaktadır.

Deniz Ticareti Haberleri

Jeopolitik belirsizlik tanker navlunlarına yansıdı
Türkiye limanlarında Cumhuriyet tarihinin yük elleçleme rekoru kırıldı
Denizciler, belirsizliklere rağmen küresel piyasalardan umutlu
Beşiktaş Denizcilik, 99 milyon dolara 3 gemi aldı
DP World Evyap’ta uzaktan kumandalı vinçler devrede