Ağır vasıtada devlerin hidrojen iş birliği

Daimler Truck, Volvo Group ve Toyota Motor Corporation, hidrojen yakıt hücresi sistemleri geliştiren cellcentric çatısı altında birleşmek üzere niyet mektubu imzaladı.

Dünya otomotiv devleri, ağır vasıta taşımacılığında karbon ayak izini silmek için devasa bir iş birliğine imza attı. Daimler Truck, Volvo Group ve Toyota Motor Corporation, hidrojen yakıt hücresi sistemleri geliştiren cellcentric çatısı altında birleşmek üzere niyet mektubu imzaladı.

Bu tarihi ortaklıkla birlikte Toyota, Daimler ve Volvo’nun 2021 yılında kurduğu cellcentric girişimine üçüncü eşit hissedar olarak katılmaya hazırlanıyor.

Ağır vasıtalarda “hidrojen” dönemi başlıyor

Geleneksel bataryalı elektrikli araçların menzil ve ağırlık kısıtlamaları nedeniyle zorlandığı ağır hizmet tipi taşımacılıkta (on-road ve off-road), hidrojen yakıt hücreleri en güçlü alternatif olarak öne çıkıyor. Üç dev üretici, güçlerini birleştirerek şu hedeflere odaklanacak:

  • Ortak üretim ve Ar-Ge: Yakıt hücresi ünitelerinin (cell units) geliştirilmesi ve seri üretimi.
  • Maliyet avantajı: Ölçek ekonomisi sayesinde hidrojen sistemlerini ticari olarak rekabetçi seviyelere çekmek.
  • Küresel standart: Ağır vasıtalar için dünya çapında geçerli olacak yüksek performanslı yakıt hücresi mimarisi oluşturmak.

Bağımsız yapı ve yeni teknoloji

Anlaşmaya göre cellcentric, Daimler, Volvo ve Toyota’dan bağımsız ve özerk bir yapı olarak faaliyetlerine devam edecek.

Üç şirket, yakıt hücresi teknolojisinde ortak hareket ederken, kamyon satışı ve diğer ticari alanlarda birbirleriyle rekabet etmeyi sürdürecek.

LOJİPORT

İlk yorum yazan siz olun
UYARI: Küfür, hakaret, rencide edici cümleler veya imalar, inançlara saldırı içeren, imla kuralları ile yazılmamış,
Türkçe karakter kullanılmayan ve büyük harflerle yazılmış yorumlar onaylanmamaktadır.

Kamyon - Treyler Haberleri

Mercedes, kamyon ürün grubunda yeni bir dönem başlatıyor
Kochex filosuna 12 Tırsan treyler daha ekledi
Tesla'nın elektrikli TIR'ları yollara çıkmaya hazırlanıyor
MAN, 250 Tonluk Dev Çekicisini Tanıttı
Mars Logistics, Tırsan mühendisliğine yatırım yaptı