İstanbulluların, ?Haydi İstanbul Vapurunu Seç? kampanyasında seçtiği 4 numaralı Şehir Hatları Vapuru?nun ilki olan ?Fatih? ve İstanbul ? Yalova hattında çalışacak olan ?Kanuni Sultan Süleyman? ile? Yavuz Sultan Selim? hızlı feribotları hizmete giriyor.
31 Ocak Cumartesi günü Sirkeci Arabalı Vapur İskelesi?nde düzenlenecek ?hizmete alım? törenine Başbakan Recep Tayyip Erdoğan da katılacak.
''Fatih'' vapurunun özellikleri
Dünyanın en gelişmiş manevra kabiliyetine sahip 68 metre boy, 13 metre enindeki ''Fatih'' vapuru, 1800 yolcu kapasiteli ve 15 deniz mili hıza sahip bulunuyor.
Geniş ve ferah salon, panoromik camlar, klima sistemi ve minimum titreşime sahip geminin üst, ön ve arkası açık, güvertede oturma yerleri yer alıyor. Otomatik kapı sistemi bulunan vapurun iskeleye yanaşmadan kapıları açılmıyor.
Her türlü konforun düşünüldüğü vapur, minimum yakıt sarfiyatı ve ideal egzoz emisyon değerleriyle de çevreci özelliğe sahip. Vapurun içinde revir, bebek bakım odası, evcil hayvan barınakları, büfe, 6 adet plazma televizyon, 1 adet DVD player, GPS üzerinden uyduya kilitlenebilen dijital anten sistemi ve sosyal donatı alanları mevcut.
Görme işitme ve fiziksel engelliler için de tasarımların yer aldığı vapurda, engelliler için uygun rampa, engelli tuvaleti, özel ışık ve ses düzeni, zemin kaplaması gibi özellikler bulunuyor.
Hızlı feribotların özellikleri
Yenikapı-Yalova arasında çalışacak olan ''Yavuz Sultan Selim'' ve ''Kanuni Sultan Süleyman'' adlı hızlı araba vapurları da bu mesafeyi 75 dakikada katedecek.
2004 yılından bu yana alımı ve üretimi yapılan 8 adet hızlı feribot ve arabalı vapura iki yeni feribot ilavesiyle İstanbul Büyükşehir Belediye Başkanı Kadir Topbaş döneminde 10 adet hızlı feribot, Marmara sularıyla buluşmuş olacak.
Açık güverteli, her iki yönden seyredebilen, katamaran tipinde, açık güverteli, iki yönlü yanaşma imkanına sahip ve 22 deniz mili hız yapabilen bu feribotlar, 112 araç ve 600 yolcu taşıyabiliyor.
Damen Shipyards firması tarafından Çin'in Hong Kong kentinde inşa edilen 2 bin 950 groston ağırlığında olan gemilerin toplam maliyeti 66 milyon dolar olarak gerçekleşti.
Öte yandan, İstanbul Büyükşehir Belediyesi, son 5 yılda İDO filosuna toplam 361 milyon dolar yatırım yaptı.
LOJİPORT