Global Yatırım Holding'in, ortakları arasında İsrailli işadamı Sami Ofer'in de bulunduğu Royal Carabbian Cruises ile müşterek yatırımı Ege Ports'un Yönetim Kurulu Başkanı Gregory M. Kiez, limanı satın aldıkları Temmuz 2003 tarihinden bugüne kadar yirmi milyon dolarlık yatırım yaptıklarını söyledi. Kiez, limanın üçüncü bir iskeleye daha ihtiyacı olduğunu dile getirerek 10 milyon dolarlık bir yatırım daha planladıklarını söyledi. Amerikalı Princess Cruises şirketinin en yeni kurvaziyer gemisi Emerald Princess, 3 Bin yolcusuyla Kuşadası Limanı'na ("Ege Ports") demir attı. Bugüne kadar Türkiye'ye gelen en büyük kruvaziyer gemisi olan Emerald Princess, Kültür ve Turizm Bakanı Atilla Koç, Ege Ports Yönetim Kurulu Başkanı Gregory M. Kiez ve Ege Ports Genel Müdürü Aziz Güngör tarafından karşılandı. Anadolu Ateşi dansçıları ise gemi limana yanaştığı sırada, Emerald Princess'in yolcularına bir gösteri sundu. Türkiye'ye bugüne kadar gelmiş en büyük kruvaziyer gemisi olan Emerald Princess'in 3 bin yolcusuyla Kuşadası Limanı'na geldigine dikkat çeken Kiez söyle konuştu: "Bu da bize bugüne kadar Kuşadası Limanı'na yaptığımız yatırımların meyvelerini almaya basladiğimizi gösteriyor. Ege Ports artık bir kruvaziyer limanı olarak, bölge turizmini geliştiren, dünya kruvaziyer sektöründe tanınan önemli bir liman haline geldi. Dünya kruvaziyer sektörünun gelişmeye paralel olarak önümüzdeki 3 yılda, 32 yeni geminin seferlerine başlamasını bekliyoruz." Ege Ports Kuşadası limanı'na bugüne kadar yirmi milyon dolarlık yatırım yaptıklarını ve limanın ucuncun bir iskeleye daha ihtiyaci oldugunu dile getiren Kiez, bu kapsamda 10 milyon dolarlık bir yatırım daha yapmayı planladıklarını söyledi. Kuşadası Limanı'na aynı anda 9 geminin yanaşabileceğini ifade eden Kiez, bugün itibarıyla 260 metrelik bir limana sahip olduklarını, gelecek sezon ise bunu 100 metre daha uzatmayı planladıklarını aktardı. Hedef: 626 gemi, 650 bin yolcu Yapılan yatırımların yolcu trafiğine olumlu yansıyarak, 2004 yılında 275 bin olan yolcu sayısının, 2005"te 360 bin, 2006'da 425 bine çıktığını kaydeden Kiez, 2007 yılında ise 626 gemi seferi ile altı yüz elli bin yolcunun giriş yapmasını beklediklerini ifade etti. Kuşadası Limanı'nın yanısıra Antalya Limanı'nın yüzde 40'ına sahip olduklarını da hatırlatan Kiez, Antalya Limanı için 2007 yılında 5 milyon dolarlık yatırım öngördüklerini, 15 Mayıs'ta ihalesi sonuçlanacak olan İzmir Alsancak Limanı'na da talip olduklarını söyledi. Güvenlik için yarım milyon dolar yatırım Özellikle 11 Eylül olaylarından sonra ABD'lilerin güvenlik konusunda paranoya derecesinde sıkıntıları olduğuna dikkat çeken Ege Ports Genel Müdürü Aziz Güngör ise, güvenliğe yarım milyon dolar yatırım yaptıklarını söyledi. Sözkonusu önlemlerin sadece askeri tesislerde bulunduğuna işaret eden Güngör, "Eğer güvenliğinizde bir zafiyet varsa burayı altınla da kaplasanız hiçbir Amerikalı gemiyi limana getiremezsiniz" diye konuştu. Limandaki imar iznine yönelik olarak sorulan bir soruya da Güngör, "Ege Ports'un Ağustos 2006 itibarıyla onaylanmış bir imar planı var. Burayı aldığımızda Kıyı Yönetmeliği ile düzenlenmişti. Bizler de master planımızı buna göre yapmıştık. İmar iznimiz de buna göre verildi. Ancak yönetmeliğin iptal olmasıyla imar izni de kalktı. Böylece bir nevi yasal dayanağımız kalmadı. Derhal yeni kıyı kanununa göre Ege Ports olarak işlemleri başlattık ve bu çerçevede imar izni yeniden çıktı. Dolayısıyla Ağustos 2006 itibarıyla onaylanmış imar planımız var ve burada hiçbir şeyin yıkılması söz konusu değil" yanıtını verdi. Kuşadası Limanı'nı almadan önce devletin yolculardan 'ayak bastı' parası olarak 10 dolar aldığını hatırlatan Güngör, bu rakamın iki ay sonra 3 dolara indiğini söyledi. "Devletin ayak bastı parasını indireceğini önceden bilseydik Kuşadası Limanı'na daha az bir bedel biçerdik" diyen Güngör, İzmir Ticaret Odası'nın İzmir Limanı'nda sözkonusu bedeli karşılaması konusunda ise odanın bunu daha fazla sürdüremeyeceğini, çünkü bunun hibeden öteye gitmeyeceği yorumunu yaptı. Yolcuların limana inip Efes'e hareket etmelerinin ardından Bakan Koç, Emerald Princess Kaptanı Georgio Pomata ile bir araya geldi. Kaptan Pomata'nın konuklarına gemiyi gezdirmesinin ardından Bakan Koç, Kaptan Pomata'ya Ege Ports Yönetim Kurulu Başkanı tarafından sunulan İznik Çinisi üzerine hazırlanmış plaketi hediye etti. 'İlerde halka açılabiliriz' Ege Ports'u halka açmaya yönelik bir projelerinin bugün için bulunmadığını belirten Ege Ports Yönetim Kurulu Başkanı Gregory M. Kiez, ancak önümüzdeki dönemde bu konuyu düşünebileceklerini söyledi. Bugün itibariyle Ege Ports'un yüzde 22,5 hissesi dünyanın en büyük ikinci kruvaziyer şirketi olan Royal Carabbian Cruises'e, kalan bölüm ise Global Yatırım Holding'e ait. Hisselerinin tamamı New York Borsası'na kote olan Royal Carabbian Cruises'in yüzde 4,5'i Ofer ailesinin elinde. Şirketin çoğunluk hissesi ise Norveçli Fleming ailesinin.
İdil TARAKLI - DÜNYA