Taşeronlar ve tedarikçiler ağır iş yükünün talebini karşılıyor. Ancak Avrupa?nın en büyük gemi inşa grubu olan Aker Yards'ın 2006 yılında yüksek siparişlerle yüzde 33?lük net kar artışı ile 166 milyon dolar kazanç sağlaması tedarikçileri korkutuyor.
Cruise ve feribot inşa bölümü EBITDA yüzde 80 artarak 895 milyona çıktı. Cruise sektöründe pek çok operatörün büyük gemiler ve daha küçük gemiler için planlar yaptığı sektörde genel görünüş iyi durumda. Feribot sektörü bir yıl önceki gibi parlak değil. Her yerde konteynır taşımasından kimyasal tanker işine doğru yoğunlaşma ve değişim var. Yük gemisi inşası EBITDA 145Milyon?dan 140 milyona geriledi. Kıyı dışındaki ve uzmanlaşmış gemi sektöründe EBITDA yüzde 32 artış sağlayarak 583 milyona çıktı.
Fazla iş yükü, bütün serenlerde operasyonların maliyet verimliliği esas önemli konu. Aker Yards'dan yapılan açıklama ise şöyle; "Tasarım ve alt-kondaktör kapasitesi ve alt teslimatlarda maliyet verimliliği karlılığı arttırmak için anahtar faktörlerdir."