Başta Karadeniz kıyıları olmak üzere Anadolu sahillerinde 20 yeni tersane kurma çalışmaları devam ediyor. Denizcilik Müsteşarı Hasan Naiboğlu'nun verdiği bilgiye göre, Karadeniz Bölgesi'nde Sürmene, Yeniçam, Ünye, Gülyalı, Fatsa, Terme, Tekçeköy, Cide, İnebolu, Ereğli, Karasu, Kocaeli Serbest Bölgesi, Yalova ve Gelibolu'da tersane kurma çalışmaları devam ediyor. Doğal SİT alanları ve kaplumbağa üreme bölgelerinin yoğun olmasından dolayı daha az projenin hazırlandığı Akdeniz'de ise İskenderun, Ceyhan ve Manavgat'ta yeni gemi yapım yerleri inşa edilecek. Tersaneler faaliyete geçtiğinde yaklaşık 200 bin kişiye istihdam sağlanacak. Küçük bir tersanenin 3 bin 500 kişiye iş imkanı sağladığını bildiren Müsteşar, "Tuzla'da daha önce 13 bin civarında işçi çalışırken bugün 30 bini aştı. Gemi inşa sanayii emek yoğun bir sektör. Katma değer sağladığı gibi istihdama da büyük katkısı var. Bir tersane birçok iş kolunu da harekete geçiriyor. Bütün tersaneler tamamlandığında yan sanayiyle birlikte 200 bin civarında istihdam oluşacak." dedi.
Antalya'da düzenlenen Boatshow fuarına katılan Denizcilik Müsteşarı Naiboğlu, Türkiye'nin, 2004 yılında akaryakıttaki ÖTV'nin sıfırlanmasından sonra denizcilikte büyük gelişme kaydettiğini belirterek, "Öyle ki, Marmara Bölgesi'nde karadaki trafik denize kaydı." dedi. Gemi inşa ve yat sanayiinde 6 yıl önce dünyada 23. sırada yer alan Türkiye, tonaj ve sipariş edilen gemi adetlerine göre Güney Kore, Japonya ve Çin'in ardından dördüncü sıraya yerleşti. Mega yat sanayiinde de dünya üçüncülüğüne kadar yükseldi. Türkiye'de imal edilen gemi ve yatlar, AB ülkelerine satılıyor. Deniz ticaret filosunun 7 milyon dwt (detveyt ton) civarında Türk bayraklı, 4 milyon dwt'u da Türk sahipli yabancı bayraklı gemiler olmak üzere toplam 11 milyon dwt'a ulaştığını aktaran Naiboğlu, "Bir o kadar da Türk armatörlerin yerli ve yabancı tersanelerde siparişleri var. Bu da Türkiye'nin denizcilikte önemli bir ülke haline gelmeye başladığını gösteriyor." dedi.
ZAMAN