İlk elektrikli makam otomobili

İlk elektrikli makam otomobili

Temsa Global Pazarlama ve Satış Genel Müdürü Yusuf Soner, bu modeli makam aracı olarak kullanıyor. Boyu 1.90 cm'nin üzerinde olan Soner, 3,7 metrelik otomobili...

Temsa Global Pazarlama ve Satış Genel Müdürü Yusuf Soner, bu modeli makam aracı olarak kullanıyor. Boyu 1.90 cm'nin üzerinde olan Soner, 3,7 metrelik otomobili çevreci özelliği nedeniyle seçti. Hükümetin aldığı ve elektrikli araçlar için uygulanacak düşük oranlı ÖTV kararının, elektrikli araçlar açısından büyük bir teşvik olduğunu belirten Soner, "Özellikle petrol fiyatlarının, ne kadar hassas dengelere bağlı olduğunun görüldüğü şu günlerde, elektrikli araçlar konusundaki tüm çalışmaların önemini bir kat daha artırıyor." dedi. Şehir içinde 130 km sürate kadar çıkabilen aracı bir kez şarj ettikten sonra 160 km menzili olan bir kullanımın ihtiyaçlarını çok rahatça karşılayabileceğini söyleyen Soner, aynı zamanda Ali Ağaoğlu'nun Tesla'sından sonra plakalanan ikinci elektrikli otomobil oldu. Mitsubishi Motors Corporation Başkanı Osamu Masuko da i-Miev'i makam aracı olarak kullanıyor.

LOJİPORT

HABERE YORUM KAT
UYARI: Küfür, hakaret, rencide edici cümleler veya imalar, inançlara saldırı içeren, imla kuralları ile yazılmamış,
Türkçe karakter kullanılmayan ve büyük harflerle yazılmış yorumlar onaylanmamaktadır.