Ford, elektrikli kamyoneti F-150 Lightning'in üretimini durdurdu

Ford'un F-150 Lightning elektrikli kamyonet üretimini durdurması, Türkiye otomotiv sektörünü etkiledi. Küresel elektrikli araç pazarındaki yavaşlama, yerli üreticilerin stratejilerini yeniden değerlendirmesine neden oldu.

Türk otomotiv üreticilerinin elektrikli araç yatırımlarını yeniden değerlendirmesine neden olan bu gelişme, küresel pazar dinamiklerinin yerel sanayiye etkilerini gözler önüne serdi.

ELEKTRİKLİ ARAÇ PAZARINDAKİ KÜRESEL DARALMA

Ford'un bu kararı, ABD'de elektrikli araç satışlarının beklenenin altında kalması ve devlet teşviklerinin sona ermesi gibi faktörlerle bağlantılı. iSeeCars verilerine göre, yeni araç satışlarında elektrikli modellerin payı yalnızca %8 seviyesinde kaldı. Bu durum, Türkiye'nin elektrikli araç üretim hedeflerini de etkileyebilecek küresel bir eğilimi işaret ediyor.

TÜRKİYE OTOMOTİV SEKTÖRÜNÜN STRATEJİK YAKLAŞIMI

Türk otomotiv sanayisi, Ford'un bu hamlesini yakından takip ediyor. Yerli üreticiler, elektrikli araç yatırımlarını gözden geçirirken, hibrit ve geleneksel motor teknolojilerine olan yatırımlarını sürdürme eğiliminde. Uzmanlar, Türkiye'nin bu dönüşüm sürecinde daha dengeli bir strateji izlemesi gerektiğini vurguluyor.

GELECEK PROJEKSİYONLARI VE BEKLENTİLER

Analistlere göre, elektrikli araç pazarındaki yavaşlama 2026'ya kadar devam edebilir. Ford'un kararı, diğer küresel üreticileri de benzer adımlar atmaya yönlendirebilir. Türkiye'nin ise hem elektrikli araç altyapısını güçlendirmesi hem de mevcut teknolojilerdeki rekabet gücünü koruması kritik önem taşıyor.

LOJİPORT