SGS artık Makedonya'da da Asıl Sorumlu

SGS artık Makedonya'da da Asıl Sorumlu

SGS, Makedonya’da Asıl Sorumlu olmak yönünde yaptığı çalışmalardan olumlu sonuç aldı ve artık SGS TransitNet sisteminden direk olarak tüm Makedon gümrük idarelerine T1 beyanları sunmak mümkün olacak.

SGS’nin Avrupa gümrüklerindeki entegrasyon atağı sürüyor. Firma, Makedonya’da Asıl Sorumlu olmak yönünde yaptığı çalışmalardan olumlu sonuç aldı ve artık SGS TransitNet sisteminden direk olarak tüm Makedon gümrük idarelerine T1 beyanları sunmak mümkün olacak. Sistemin sorunsuz çalıştığını defalarca test ettiklerini ifade eden SGG yetkilileri, bundan böyle hiçbir Makedon Spedisyon’a ihtiyaç duyulmadığının altını çizdi.

HANGİ TAŞIMALARI DAHA EKONOMİK YAPMAK MÜMKÜN?

-              Türkiye’den Makedonya’ya yapacağınız taşımalarda, SGS TransitNet sisteminde sadece tek bir data girişi yaparak, Türkiye’den Makedonya sınır kapısına kadar geçerli Türk T1’ini ve Makedonya sınır kapısından iç gümrüğe kadar geçerli olan Makedon T1’ini, sadece 5 EUR (KDV dahil) ek ücret ödeyerek sunabilirsiniz.

-              Türkiye’den Yunanistan-Makedonya’yı transit geçerek Sırbistan’a veya diğer Avrupa Ülkelerine yapacağınız taşımalarda, SGS TransitNet sisteminde sadece tek bir data girişi yaparak, Türkiye’den diğer Avrupa ülkelerindeki nihai varış gümrüğüne kadar geçerli Türk T1’ini ve Makedonya’nın bir sınır kapısından diğer sınır kapısına kadar geçerli olan Makedon T1’ini, sadece 5 EUR (KDV dahil) ek ücret ödeyerek sunabilirsiniz. Bu tür taşımalarda Sırbistan kapısında ayrıca bir Sırp T1’ine ihtiyaç olduğu unutulmamalıdır.

-              Almanya, İtalya, Polonya ve Macaristan’dan , Sırbistan-Makedonya-Yunanistan’ı transit geçerek Türkiye’ye yapacağınız taşımalarda, SGS TransitNet sisteminde sadece tek bir data girişi yaparak, Almanya, İtalya, Polonya ve Macaristan’dan Türkiye’deki nihai varış gümrüğüne kadar geçerli T2’yi ve Makedonya’nın bir sınır kapısından diğer sınır kapısına kadar geçerli olan Makedon T1’ini, sadece 5 EUR (KDV dahil) ek ücret ödeyerek sunabilirsiniz. Bu tür taşımalarda Sırbistan kapısında ayrıca bir Sırp T1’ine ihtiyaç olduğu unutulmamalıdır. Bu yöntem, Sırbistan’dan yükleme yaparak Makedonya’yı transit geçip Yunanistan’a giriş yapacak araçlar için geçerli değildir.

-              Makedoya’dan Türkiye’ye yapılacak taşımalarda ise Makedonya’nın aktarma beyanı ile Makedonya-Bulgaristan sınır kapısına kadar gelip, Bulgar giriş gümrüğünden direk Türkiye’ye T2 açmak mümkündür. Aynı seçenek Yunanistan için geçerli değildir.

Beyanınız gümrüğüne sunulduktan sonra Makedon gümrüğü tarafından atanacak olan bir MRN numarası SGS TransitNet sistemine düşecektir. Bu MRN numarasını şoförünüze SMS veya telefon ile ulaştırmanız yeterli olacaktır. Herhangi bir çıktı alınmasına, faks veya e-mail gönderilmesine gerek bulunmamaktadır. Ayrıca herhangi bir spedisyon firmasına da ihtiyaç olmaksızın şoförünüz MRN ve diğer evraklar ile birlikte ilgili gümrüğe giderek işlemlerini kendi başına kolaylıkla yaptırabilmektedir.

Makedonya’ya yapılan taşımaların yanısıra; Makedonya’yı transit geçerek Sırbistan’a ve diğer Avrupa ülkelerine ve tersi yönde taşıma yapan araçlar da T1/T2 sisteminden oldukça ekonomik koşullarda faydalanabiliyor.

LOJİPORT

Etiketler :
HABERE YORUM KAT
UYARI: Küfür, hakaret, rencide edici cümleler veya imalar, inançlara saldırı içeren, imla kuralları ile yazılmamış,
Türkçe karakter kullanılmayan ve büyük harflerle yazılmış yorumlar onaylanmamaktadır.