• BIST 107.202
  • Altın 145,752
  • Dolar 3,5195
  • Euro 4,1384
  • İstanbul 28 °C
  • Ankara 22 °C

'Orijinal Parça Kullan' kararı trafik sigortasını karıştırdı

'Orijinal Parça Kullan' kararı trafik sigortasını karıştırdı
Danıştay sigortacı 'eş değer parça kullanabilir' düzenlemesini iptal edince akıllarda trafik sigortasına zam mı gelecek sorusu geldi. %17 zam beklentisi ‘Hasar onarımında hangi parçanın kullanılacağını Hazine belirler’ maddesi kabul edilirse aşılacak

Hürriyet Gazetesi yazarı Noyan Doğan bugünkü yazısında trafik sigortasında kullanılacak eş değer parçayla ilgili alınan yeni Danıştay kararı ve bunun Meclis komisyonuna yansımasını yazdı. İşte Doğan’ın yazısı:

Aman diyorum ve uyarıyorum; Meclis'te görüşmeleri süren torba yasadaki bir madde kabul edilmezse, trafik sigortasında, tüketicinin cebini yakacak yeni bir fiyat kaosu ile karşı karşıya kalacağız. Konuyu açayım. Özellikle de Meclis komisyonlarında yasa üzerinde görüşme yapanlar dikkatle okusun.

Daha önce bu köşede yazdım, Danıştay, sigorta şirketlerinin, hasarlı araçların onarımında orijinal parça yerine eşdeğer yedek parça kullanımına yönelik uygulamasını, geçen ay durdurdu. Bu karar pek de önemsenmedi. Şimdi de eminim birileri, ‘doğru karar, sigortacılar da orijinal parça kullansınlar, bu da konum mu yani' diyecektir. Maalesef, o kadar basit değil.

DÖVİZE BAĞIMLI HALE GELİRİZ

Anlatayım ama önce sürücüler arasında yaygın olan yanlış algıyı düzelteyim. Eşdeğer parça ya da logosuz parça dandik parça demek değildir. Yedek parçayı üreten şirket ambalaja, markasını, amblemini koyuyorsa; o, orijinal parça. Aynı şirket, aynı parçayı bir başka ülkede –ki, çoğunluk parça Türkiye'de de üretiliyor- patentle üretip, marka ve logosunu basmıyorsa; o, eşdeğer parça. Orijinalin fiyatı 100 lira, eşdeğerin 60 lira. Niye böyle? Üretici şirketlerin pazarlama stratejisi. Buraya takılmayın. Önemli olan kalite farkı var mı? Yok. Standartlara uygun ve belgeli mi? Uygun ve belgeli.

Yani, ‘eşdeğer parça dandiktir, taktırmayın, aracınız bozulur' söylemi, şehir efsanesi. Ayrıca şu soruyu da kendinize sorun: Aracınızı servise bıraktığınızda takılan, orijinal parça mı, eşdeğer parça mı biliyor musunuz? Kaldı ki, sigortacılar, 0-3 yaş arası araçlarda eşdeğer parça kullanmıyor. İkincisi, tüm parçalarda da eşdeğer kullanmıyor. Tampon, far, çamurluk,

kapı gibi parçalarda kullanıyorlar, çünkü bunlar en çok hasar onarımına konu olan yedek parçalar. Bir husus daha var. Orijinal parçaların yüzde 80'i yurtdışından ithal ediliyor. Hani şu sıralar, ‘dövizini bozdur TL'ye dön' seferberliği var ya, onun için söylüyorum. Hem yedek parçaya dövizden dolayı bavul yüküyle para ödüyoruz hem de kurdaki artışlar nedeniyle maliyetler artıyor. Oysa aynı parçanın eşdeğeri Türkiye'de üretiliyor; hem kaliteli hem de ucuz.

MECLİS'TE GÖRÜŞÜLECEK

İşte Danıştay'ın iptal kararı, sigortacıların maliyetlerini yüzde 17 artıracak ki, bu da yaklaşık 1 milyar liralık ek maliyet anlamına geliyor. Peki, bu ne demek? Maliyet prime yansıyacak, trafik sigortasının fiyatı yüzde 17 artacak. Bunun için de Meclis'te görüşülen torba yasanın içine, ‘Hasar onarımında hangi parçanın kullanılacağını Hazine belirler' maddesi eklendi. Eklendi ki, trafik fiyatı artmasın. Konu halen önemsiz diyen varsa, hatırlatayım; üç sene önce de yargıda tazminat ödemeleri ile ilgili tüketicilerin lehine diye bazı kararlar alındı, fiyatlar ikiye-üçe katlandı ve trafik sigortası Türkiye'nin en önemli meselelerinden biri haline geldi, halen de tüketici fiyatlar yüksek diye bas bas bağırıyor. O yüzden aman diyorum, yeni bir kaos çıkmasın.

Noyan DOĞAN - HÜRRİYET

LOJİPORT

  • Yorumlar 0
  • Facebook Yorumları 0
    UYARI: Küfür, hakaret, rencide edici cümleler veya imalar, inançlara saldırı içeren, imla kuralları ile yazılmamış,
    Türkçe karakter kullanılmayan ve büyük harflerle yazılmış yorumlar onaylanmamaktadır.
    Bu habere henüz yorum eklenmemiştir.
Diğer Haberler
  • Alman ticari taşıt uzmanları 13. kez DKV dedi08 Ağustos 2017 Salı 11:47
  • TEM'de demir yüklü TIR devrildi: 1 ölü08 Ağustos 2017 Salı 11:14
  • EDS ile vatandaşa tuzak kuruluyor08 Ağustos 2017 Salı 09:05
  • Çekiciye ayrı, dorseye ayrı HGS cezası07 Ağustos 2017 Pazartesi 00:32
  • Trafik cezasında "EDS tuzağı" skandalı05 Ağustos 2017 Cumartesi 09:19
  • İstanbul çöküyor: Kamyon yola battı05 Ağustos 2017 Cumartesi 08:37
  • "Akıllı Teknoloji" kazalara dur diyecek02 Ağustos 2017 Çarşamba 08:30
  • Park et, devam et; trafiğe ilaç olacak02 Ağustos 2017 Çarşamba 07:55
  • TOBB devreye girdi, ucuz takografın önü açıldı31 Temmuz 2017 Pazartesi 09:54
  • Hatalı HGS cezalarının hepsi iptal29 Temmuz 2017 Cumartesi 11:43
  • Tüm Hakları Saklıdır © 2004 Loji Port | İzinsiz ve kaynak gösterilmeden yayınlanamaz.
    Tel : 0212 - 251 8670 - 0212 872 9096