• BIST 107.041
  • Altın 143,530
  • Dolar 3,5635
  • Euro 4,1526
  • İstanbul 29 °C
  • Ankara 17 °C

ELMANIN HİKÂYESİ

Sabri Ergenecoşar

Genç çocuk bahçenin içinde sırasıyla ağaçlardan sulu, kırmızı, tatlı, natürel elmaları toplamaya devam etti. Kasaların içinde dallarından kopartılmış elmalar güneş ışığı ile çok güzel gözüküyorlardı. Kasalarda ki elmaları diğer bir görevli adam listesine kasaların adet ve kilolarını tartarak yazıyor ve irsaliyesini verdiği kamyonlara dolduruyordu. Hiçbir katkı maddesi bulunmayan doğal olarak yetiştirilen elmalarla dolan kamyonlar deponun yolunu tutuyorlardı. Depodaki kontrol görevlisi gelen kamyonların irsaliyelerinde ki kilo ve adetlere göre elmaları İĞİÇ (İlk giren İlk çıkar) yöntemi ile depolara istifliyor. İstiflenen elma kasaları forktifler ile deponun başka bir yerinde elleçleme elemanlarının çürük ve sağlam elmaları ayıra bilmeleri için götürüyor. Elleçlenen sağlam ve çürük elma kasalarını kontrol listesine kaydeden elemanın direktifleri ile depodaki yerlerine taşıyorlardı. Depoda elleçlenen elmalar sabaha karşı tır’lara yükleniyor. Yüklenirken yine kilo ve kasa adetleri kontrol edilerek yüklemeleri yapan kontrol görevlisi irsaliyeleri keserek tır şoförlerine veriyor ve son kontrolcü kontrol işlemini bitirdikten sonra gidecekleri adreslere zamanında ulaşması için yüklenen tır’ı gönderiyor ve diğer sırada bekleyen tır’ı çıkış bölmesine alarak aynı süreci tekrar yapıyorlardı. Depodan aldığı elmaları hız sınırları içinde götürmeye çalışan tır şoförü beklenmedik bir durumda merkez ile irtibata geçecek bir telsiz bilgisayar sistemi ile GPRS sistemi ile donatılmış tır’ını en güvenli şekilde kullanıyordu. Merkezde masa başında bilgisayarına bakan operasyon elemanı harita üzerinde farklı renklerde ışıklı plaka numaraları gözüken tırların çıkış noktasından varış noktasına kadar izleyebiliyor ve müdahale etmesi gereken nokta olursa tır şoförü ile bağlantıya çok rahat geçebiliyordu.   Fabrikaya varan tırlar fabrikanın boşaltma yerinde sıara giriyor ve fabrika görevlilerinin tırları boşaltmasını izleyerek çaylarını yudumluyorlardı. Fabrikada görevli kontrol memuru gelen kasaların adet ve kilolarını kontrol ederek içeriye forktif ile alıyor ve fabrikanın deposunda istiflenen kasalar buradan ürettim bandına gönderilerek üretimde çalışan görevlilere teslim ediliyordu. Üretimde ki görevli gelen kasalarca elmayı üretimde kullanılan sistemler ile temizliyor, soyuyor, şoklu yor vs. Fabrikada üretimden çıkan elma yeni bir formatta gerekli paketlemeler yapılmış, koliler içinde son tüketim tarihi yazılı bir şekilde soğuk zincir ile muhafaza edilecek şekilde özel frografik tırlara son kontrolcünün gözetiminde paletler halinde yüklenerek şehirlerdeki büyük depolara doğru yola koyulur. Şehirdeki depoya gelen tır, depo elemanın kontrolünden sonra (soğuk depo) depodaki yerlerine paletler halinde istiflenir. Gelecek olan siparişlere göre dağıtımının yapılmasını bekleyen koliler burada sıkı bir kontrolden geçirilerek son adres olan restoranlarına gidecekleri günü beklerler. Restoranda ki görevli verdikleri siparişe göre gelen ürünlerin arasından aldığı koliyi depodaki soğuk depoya taşıyarak depodaki İĞİÇ’ e göre yerleştirir. Elmalı turtasını yiyen masadaki müşteri yediği turtanın masasına gelene kadar ne süreçlerden geçtiğini bilmeden tatlısında ki lezzetin tadını çıkarmaktadır. Çok basit bir şekilde tarlaya tohumun ekilmesinden masamıza elmalı turta olarak gelen elmanın Tedarik zincirini anlatmaya çalıştım. Bu sürecin içine giren tam zamanında teslim, kolilerin hazır olması, üretimdeki aşamalar gibi bir sürü Tedarik zincirini etkileyen konuları bu sürecin dışında tutmaya çalışarak anlatmaya çalıştığım “Tedarik zincirini yönetmenin” ne kadar önemli olduğu ve bu sürecin iyi bir planlama gerektirdiğinin altını çizmeye çalıştığım. Birden fazla süreci planlamanın ve maliyetleri minimize etmenin ne kadar önemli olduğunu umarım size anlata bilmişimdir. Afiyet olsun.

  • Yorumlar 0
  • Facebook Yorumları 0
    UYARI: Küfür, hakaret, rencide edici cümleler veya imalar, inançlara saldırı içeren, imla kuralları ile yazılmamış,
    Türkçe karakter kullanılmayan ve büyük harflerle yazılmış yorumlar onaylanmamaktadır.
    Bu yazıya henüz yorum eklenmemiştir.
Yazarın Diğer Yazıları
Tüm Hakları Saklıdır © 2004 Loji Port | İzinsiz ve kaynak gösterilmeden yayınlanamaz.
Tel : 0212 - 251 8670 - 0212 872 9096