Türkiye’de geçen yıl 335 bin hafif ticari araç satıldı. Rakamın bu yıl 300 binin altına gerileyeceğine işaret eden Renault Mais Genel Müdürü İbrahim Aybar, “Avrupa’da ticari araç pazarı yüzde 13′ten yüzde 9′a düştü. Türkiye’de bu düşüş daha sert yaşandı. Bu, üretimde üs olan Türkiye’nin bu özelliğini kaybetmesine sebep olabilir.” dedi.1998′den bu yana Avrupa hafif ticari araç pazarının zirvesinde yer alan, geçen yılı 335 bin 500 adetlik satış ve yüzde 14,6′lık pazar payı ile kapatan Renault, yeni Trafic ve yeni Master ile hafif ticari ürün gamını yeniliyor. Bu amaçla içerisinde test sürüşlerinin de bulunduğu bir organizasyon tertip eden Renault Mais Genel Müdürü İbrahim Aybar, bu yıl otomotiv pazarının geçen yıla göre yüzde 20-25 altında kapanacağını öngördüklerini söyledi. Bu 650 ile 700 bin arasında bir satış anlamına geliyor. Bu düşüş, hafif ticari araç sektörünü de epey olumsuz etkileyecek. Ancak Türkiye’nin ticari araçta üretim üssü haline geldiğini hatırlatan Aybar, “Yılın ikinci yarısı ticari satışları için biraz umut taşıyor. Ancak SRC ve K belgesi büyük sorun olmaya devam ediyor. Son 14 yılda Avrupa’da ticari araç pazar payı yüzde 13′ten yüzde 9′a düştü. Türkiye’de ise bu düşüş çok daha hızlı ve sert yaşandı. Bu özelliğimizi kaybedebiliriz. Yeni yatırımlar da gelmez.” diye konuştu. Hafif ticari aracın önünün açılması gerektiğini vurgulayan İbrahim Aybar, Renault markası için de, “15 yıldır Türkiye’de binek araçta lider olduk. Bu konumumuzun korunması bizim için en önemli hedef haline geldi. Halen var olan ve gelecek yeni ürünlerle bu yıl da liderliğe taşınacağımıza inanıyorum. Araç fiyatları da yeterince arttı. Bundan sonra hissedilir bir artış olacağını düşünmüyorum.” dedi.Yeni Trafic’te 1,6 litre önden çekişli 2 yeni farklı motor seçeneği bulunuyor: Yeni motorları sayesinde modelin yakıt tüketimi 100 kilometrede 6,2 litreye kadar düşüyor. Yeni Trafic’e elektronik denge programı (ESC) ile birlikte sunulan yol tutuş desteği (Extended Grip), yokuş kalkış desteği ve römork savrulma önleyici, devrilme önleyici, adaptif yük kontrolü, lastik basınç izleme sistemi ve geniş açılı geri görüş aynası yeni donanım özellikleri olarak eklenmiş. Mobil bir ofis olarak tasarlanan yeni Trafic’te ileri teknoloji ve multimedya sistemleri de mevcut: Audio sistemi, CD oynatıcısı, MP3 özellikli radyo, bluetooth’lu eller serbest telefon, USB portu gibi. Ayrıca opsiyonel olarak sunulan, yedi inçlik (18 cm) dokunmatik ekran ve radyo içeren multimedya sistemi Media Nav ise Nav&Go navigasyon içeriyor. Yeni Trafic Eylül 2014′te Avrupa’da, yılın son çeyreğinde ise Türkiye’de pazara sunuluyor olacak.Yeni Master’da 2,3 litre 2 farklı motor seçeneği sunuluyor. Tek turbolu motor 125 beygir, çift turbolu motor 165 beygir. Bu motorun ayrıca Start&Stop özelliği de mevcut. 100 kilometrede 6,9 litre yakıt tüketiyor. Yeni Master’da uzun yol taşıması için arkada tek tekerlekli, arkadan itişli L4 versiyonu gama ekleniyor. Yeni Master Avrupa’da eylül ayında, Türkiye’de ise yılın son çeyreğinde satışa sunulacak.
Türkçe karakter kullanılmayan ve büyük harflerle yazılmış yorumlar onaylanmamaktadır.